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VW T6 California für Roth Top-Angebote
Ihren VW T6 California für Roth erhalten Sie im Autohaus Stiglmayr
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Mobil in Roth dank Autohaus Stiglmayr
Roth befindet sich am gleichnamigen Fluss und liegt in Mittelfranken. Aus der rund 25.000 Einwohner großen Stadt ist es nicht weit nach Nürnberg und so befindet man sich hier auch in der unmittelbaren Metropolregion der fränkischen Hauptstadt. Nicht weit von Roth entfernt liegt das Fränkische Seenland und auch der Main-Donau-Kanal sowie die Flüsse Rednitz und Aurach prägen die Umgebung. Zum ersten Mal in schriftlicher Form taucht Roth unter der Bezeichnung „Rote“ im elften Jahrhundert auf. Der Ort trägt seinen Namen aufgrund des Flusses und dessen rotem Gestein auf dem Grund und gehörte seit 1200 zur Burg in Nürnberg. Stadtrechte datieren auf das 14. Jahrhundert und doch blieb der Ort in den folgenden Jahrhunderten in seiner Bedeutung auf die engere Region beschränkt. Als Teil des Fürstentums Ansbach war Roth kurzzeitig sogar Teil von Preußen und fiel erst 1806 an Bayern. Kennzeichnend war die früh einsetzende Industrialisierung und die Herstellung von Drahtgeflechten, den so genannten Leonischen Waren. Mit anderen Worten war und ist Roth eine Stadt des Christbaumschmucks und bis heute existiert vor Ort ein Fabrikmuseum der Leonischen Industrie. Sehenswert ist zudem das Schloss Ratibor aus dem 16. Jahrhundert sowie die Evangelische Stadtkirche mitsamt der umgebenden Altstadt.
Die Wirtschaft der Stadt Roth lebt von einem Hersteller für Drähte und Kabel, einem Metallverarbeiter und -veredler sowie Logistikstandorten und einem Pharma- und Nahrungsmittelanbieter. Wer in die Stadt gelangen möchte, nutzt hierfür die Bundesstraße 2 und gelangt nach wenigen Kilometern zu den Autobahnen A6 und A9. Ebenfalls existieren regionale Verbindungen über die Schiene.
Wer in Roth und Umgebung mobil bleiben möchte, steigt am Besten in ein Fahrzeug aus dem Autohaus Stiglmayr. Unser Unternehmen ist natürlich auch in der Region Roth bekannt und hat bereits für viele Kundinnen und Kunden aus dem Ort gearbeitet. Stiglmayr ist bereits seit mehr als 115 Jahren ein Familienbetrieb und steht für erstklassigen Service. Hierzu gehören sowohl Beratung und günstige Preise als auch die Lieferung direkt zu Ihnen nach Hause.
Folgt man der Webseite des Herstellers, so erfreut der VW T6 California durch „grenzenlose Freiheit auf Rädern“. In der Tat kann die Geschichte des VW Bullis auf diese Weise gelesen werden und in früheren Zeiten war die Campingvariante noch „Marke Eigenbau“. Vor allem die Flower-Power-Generation der 1960er und 70er Jahre kürten dieses Fahrzeug zu einem echten Kultmodell und erfreuten sich an dessen Komfort und der Möglichkeit, im hinteren Bereich zu schlafen. Genau genommen, ist der VW T6 California eine von vielen Varianten des aktuellen VW Transporters. Die Besonderheit besteht in der Ausstattung, die voll und ganz auf Wohnkomfort setzt. Gebaut wird das Modell im Werk für Nutzfahrzeuge in Hannover Limmer und dort wurden rollten bereits deutlich mehr als 100.000 Exemplare vom Band – aus der aktuellen Generation, versteht sich. Der Beiname California datiert auf die Generation T3 und damit das Jahr 1989 und wer möchte, kann auch in einen Grand California steigen, der allerdings kein T6, sondern ein umgebauter Crafter ist.
Der VW T6 California in Zahlen
Eine Übernachtung im fahrenden „Hotel California“ ist auf jeden Fall komfortabel. 4,90 Meter misst das Modell in der Länge und ist damit problemlos für das Fahren in der Innenstadt bzw. Stadturlaube zu nutzen. Die Breite liegt bei 1,90 Meter und die Höhe steht mit 1,99 Meter auf dem Datenblatt. Der Vorteil besteht darin, dass mit diesem Wert auch noch in die meissten Parkhäuser und Waschanlagen gefahren werden kann. Hinzu kommt für Übernachtungen ein so genannter Zeltbalg oder auch ein Aufstelldach – wobei manche der Besonderheiten nur auf Bestellung und von spezialisierten Zulieferern zu haben sind. Ein Pluspunkt für den VW T6 California ist auch dessen geringer Wendekreis von gerade einmal 12,10 Meter.
Angetrieben wird der VW T6 California mit den bewährten Motoren aus dem T6. Als Benziner ist das Fahrzeug seit 2019 nicht mehr zu haben, wobei die gebrauchten Ausführungen bis zu 204 PS auf die Straße bringen. Aktuell kommt der VW T6 California mit einem Turbodiesel und zwei Liter Hubraum daher und kann innerhalb eines Leistungsspektrums von 90 bis 199 PS gefahren werden. Möglich ist auf Wunsch ein Allradantrieb anstelle des gewohnten Frontantriebs und die Einteilung der Pferdestärken erfolgt manuell oder über ein Doppelkupplungsgetriebe. Bemerkenswert sind die Fahrleistungen, die in einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 201 km/h ihren Ausdruck finden.
Möglichkeiten des VW T6 California
Der Komfort des VW T6 California ist nur bedingt mit den herkömmlichen Maßstäben messbar. Der Grund liegt in der Ausführung als Campingbus und somit einer Reihe von Features, die in keinem „normalen“ Auto zum Zuge kommen. Wer sich für einen VW T6 California entscheidet, kann zwischen den Ausführungen als „Beach“, „Coast“ sowie „Ocean“ wählen und gerät bereits angesichts dieses Namensgebung in Urlaubsstimmung. Möglich ist die Nutzung eines Aufstelldachs für die Schlafkoje, das sich auch elektrohydraulisch bedienen lässt und natürlich ist jeder VW T6 California komplett möbliert. Im Einzelnen finden sich auf Wunsch ein Herd, ein Kühlschrank, eine Spüle und natürlich auch ein Waschbecken im Innenraum und die Versorgung kann sowohl extern als auch über integrierte Tanks erfolgen. Ebenfalls bequem fallen die Sitze aus, die sich zwölffach verstellen lassen.
Besonderheiten des VW T6 California
Der VW T6 California gibt sich im Innenraum wohnlich und dekorativ. Der Einrichtungsstil ist bis zu einem gewissen Maße wählbar und natürlich erfreut das Modell auch noch mit einer Reihe von typischen Extras, die den Fahrkomfort unterstreichen. Zu haben sind unter anderem ein Spurhalteassistent sowie ein Seitenwindassistent und auch die Geschwindigkeit und der Sicherheitsabstand werden automatisch gehalten. Darüber hinaus parkt der VW T6 California weitgehend autonom ein und erkennt auch Parklücken, sofern langsam daran vorbeigefahren wird. Die Konnektivität wird durch das Einbinden eines Smartphones ermöglicht und die Darstellung der Echtzeit-Navigation erfolgt im digitalen Cockpit als auch auf dm großen Touchscreen.
