VW T6 Multivan Gebrauchtwagen kaufen, finanzieren einfach bei Ihrem VW Händler

VW T6 Multivan Gebrauchtwagen – schenken Sie uns Ihr Vertrauen

Wenn Sie einen VW T6 Multivan Gebrauchtwagen bei uns kaufen, geben Sie uns einen Vertrauensvorschuss. Wer nicht gerade ausgewiesener Automobilexperte ist, vermag aus der Ferne nicht über den Zustand eines angebotenen Modells zu urteilen. Was jedoch für uns und unser Angebot an VW T6 Multivan Gebrauchtwagen spricht, ist die Erfahrung von mehr als 115 Jahren, die wir einbringen. Das Autohaus Stiglmayr war schon da, als noch keine VW T6 Multivan Gebrauchtwagen existierten und versteht sich seither als Familienbetrieb, der von Generation zu Generation weitergereicht wird. Wir verstehen uns als Pioniere in Sachen Auto und verfügen über ein entsprechend hohes Fachwissen – quer durch die Modellgenerationen und Baujahre.

 

Unsere VW T6 Multivan Gebrauchtwagen werden vor dem Verkauf gründlich überprüft und gelangen nur dann zu Ihnen, wenn keinerlei Mangel existiert. Dafür stehen wir mit unserem guten Namen und unserer enormen Reputation. Selbstverständlich achten auch wir auf das Vorhandensein eines Checkheftes und stehen auch nach dem Kauf Ihres VW T6 Multivan Gebrauchtwagens gerne an Ihrer Seite – beispielsweise für einen Termin zur HU und AU oder zur Inspektion. Preislich bewegen wir uns in einem überaus attraktiven und günstigen Bereich und sind große Fans von Rabatten, die wir Ihnen jederzeit zubilligen. Des Weiteren lassen sich VW T6 Multivan Gebrauchtwagen bei uns auch in bequemen monatlichen Raten zahlen und wir nehmen sogar Ihren aktuellen Gebrauchten in Zahlung.

Der VW T6 Multivan ist die am besten ausgestattete Variante des T6 und somit weit mehr als „nur“ ein Transporter. Die Rede ist von einem edlen Van oder auch einer Großraumlimousine mit jeder Menge Komfort und einem regelrechten Hauch von Luxus. Auf dem Markt ist das Modell in der Ausführung als T6.1 Multivan seit 2019 wobei die Baureihe T5/T6 sogar bis ins Jahr 2003 zurückgeführt werden kann. Aufgrund seiner enormen Beliebtheit wird der Klassiker auch noch nach dem Start des offiziellen Nachfolgers T7 Multivan weitergebaut und ist entsprechend immer noch als Neuwagen zu haben. Seine Geschichte reicht bis zu dritten Generation des VW Bulli und somit das Jahr 1985 zurück. Seinerzeit war zum ersten Mal von einem Multivan die Rede und der Name brachte und bringt die enorme Vielseitigkeit des Wolfsburgers zum Ausdruck. Die Qualität wird wiederum angesichts der vielen Preise wie der „Auto Trophy“ oder auch des „Best Cars Awards“ deutlich.

Aus dem Datenblatt für den VW T6 Multivan

Wer sich für einen VW T6 Multivan entscheidet, kann das Modell in zwei Längen ordern. Als Standardmaß stehen 4,90 Meter auf dem Datenblatt, wobei auf Wunsch auch stolze 5,30 Meter möglich sind. Die Höhe rangiert durchweg bei 1,97 Meter, womit auch die Einfahrt in innerstädtische Parkhäuser kein Problem darstellt. Ein Pluspunkt des VW T6 Multivan ist die Breite von stolzen 1,90 Meter. Platz ist für bis zu sieben Personen vorhanden und zusätzlich lassen sich auch noch bis zu 657 Liter im Laderaum verstauen. Wer eher den Aspekt des „Ladermeisters“ in den Vordergrund rückt, darf sich auf bis zu 5.000 Liter maximales Laderaumvolumen freuen. Als bevorzugter Einsatzzweck weist der VW T6 Multivan allerdings die Funktion als Shuttle oder auch Familienkutsche oder gar Fahrzeug für den Einsatz in Unternehmen und Sportvereinen aus.

Für ausreichend Vortrieb im VW T6 Multivan sorgen leistungsstarke und hoch effiziente Dieselmotoren. In früheren Jahren und Baujahren bis 2019 sind auch noch Benziner zu haben, die allerdings mittlerweile nicht mehr in Neuwagen eingesetzt werden. Die Selbstzünder leisten bis zu 204 PS, die in diesem Fall aus einem Bi-Turbo stammen. Die kleinste Leistungsstufe sorgt immer noch für ausreichende 90 PS und kombiniert werden die Pferdestärken mit Frontantrieb oder Allradantrieb. Des Weiteren lässt der VW T6 Multivan die Wahl zwischen manuellen Schaltgetrieben und Doppelkupplungsgetrieben und erweist sich angesichts einer Höchstgeschwindigkeit von 201 km/h als voll und ganz langstreckentauglich. Aufhorchen lässt zudem die Beschleunigung von gerade einmal 9,1 Sekunden bis Tempo 100.

Annehmlichkeiten des VW T6 Multivan

Der VW T6 Multivan ist so etwas wie der Luxusliner im Sortiment seines Herstellers. Vom teilweise rustikalen Charme eines Transporters ist hier nichts mehr zu spüren. Stattdessen punktet das Modell unter anderem mit WLAN-Empfang und der Navigation in Echtzeit sowie der problemlosen Integration mobiler Geräte. Das große Touchdisplay dient nicht nur der Streckenführung, sondern auch dem Infotainment und auf Wunsch ist auch die Steuerung via Sprache möglich. Ein Highlight bietet die Anordnung der Sitze im Fond, die sowohl hintereinander als auch gegenüberliegend möglich ist. Inklusive eines Tischs, versteht sich. Auch zu den Extras im VW T6 Multivan zählt das multifunktionale Lenkrad und natürlich fehlt es auch nicht an einem durchweg virtuellen Cockpit.

Sicherheit des des VW T6 Multivan

Mit einem VW T6 Multivan gehen Käuferinnen und Käufer auf Nummer sicher. Gemeint sind natürlich die vielen Assistenten, die das Modell aus dem Einheitsbrei der fahrenden Lounges herausheben. Geöffnet und gestartet wird auf Knopfdruck und auf dem Inneren heraus lassen sich die beheizten Außenspiegel individuell einstellen. Ebenfalls bietet der VW T6 Multivan eine Servolenkung und LED-Scheinwerfer sowie einen Assistenten zum Halten der Spur. Auch vorhanden ist ein Müdigkeitswarner und eine Geschwindigkeitsbegrenzung mitsamt ACC.

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

Die angegebenen Werte wurden nach vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a PKW-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. CO2-Emmisionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffes bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei der Emittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94/EG nicht berücksichtigt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

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