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City Notbremsassistent 

Der City Notbremsassistent ist ein Fahrerassistenzsystem, das vor allem im städtischen Verkehr unterstützt.

Er überwacht den Bereich vor dem Fahrzeug und erkennt – je nach Systemausführung – andere Fahrzeuge, stehende Hindernisse oder teilweise auch Fußgänger und Radfahrer.

Wenn das System eine drohende Kollision erkennt, warnt es den Fahrer zunächst. Reagiert dieser nicht rechtzeitig, kann das Fahrzeug automatisch eine Notbremsung einleiten oder die Bremskraft deutlich erhöhen.

Der große Vorteil liegt darin, dass gerade bei niedrigen bis mittleren Geschwindigkeiten Auffahrunfälle abgeschwächt oder im besten Fall ganz vermieden werden können.
Typische Situationen sind Stop-and-go-Verkehr, unübersichtliche Kreuzungsbereiche oder kurze Unaufmerksamkeiten im Stadtverkehr.
Das System ersetzt den Fahrer nicht, kann aber in kritischen Momenten wertvolle Zeit gewinnen und die Unfallfolgen reduzieren.

Gerade innerorts kommt es häufig zu abrupten Bremsmanövern, kurzen Unaufmerksamkeiten, dichtem Verkehr und unübersichtlichen Situationen.
Genau hier greift das System ein: Es überwacht den Bereich vor dem Fahrzeug mit Sensoren oder Kameras und erkennt, wenn der Abstand zu einem Hindernis, einem vorausfahrenden Fahrzeug oder – je nach Ausstattung – auch zu Fußgängern oder Radfahrern kritisch wird.

Erkennt das System eine mögliche Kollision, erfolgt zunächst meist eine Warnung an den Fahrer.
Bleibt die Reaktion aus oder ist sie zu schwach, kann das Fahrzeug selbstständig bremsen.

Sein besonderer Nutzen liegt darin, dass er bei niedrigen und typischen innerstädtischen Geschwindigkeiten arbeitet – also genau dort, wo viele kleinere Unfälle passieren.

Schon eine rechtzeitige automatische Bremsung kann den Unterschied machen: Im besten Fall wird ein Auffahrunfall ganz vermieden, andernfalls wird zumindest die Aufprallgeschwindigkeit reduziert.

Das senkt nicht nur das Schadenrisiko am Fahrzeug, sondern kann auch helfen, Verletzungen von Insassen und anderen Verkehrsteilnehmern zu minimieren. 


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Die angegebenen Werte wurden nach vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a PKW-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. CO2-Emmisionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffes bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei der Emittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94/EG nicht berücksichtigt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Traubhausgas. Ein Leitfaden für den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emission aller in Deutschland angebotenen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort Deutschland erhältlich, an dem neue Personenkraftfahrzeugmodelle ausgestellt oder angeboten werden.