VW Crafter Dachau

VW Crafter – wir sind Ihr Ansprechpartner für Dachau

Wenn Sie nach einem VW Crafter für Dachau Ausschau halten, sind Sie bei uns an der richtigen Adresse. Das Autohaus Stiglmayr bieten Ihnen ein außergewöhnliches Beratungs- und Kauferlebnis und lässt zudem gerne die Preise purzeln. Allen Interessentinnen und Interessenten an einem VW Crafter sei verraten, dass unser Unternehmen bereits seit mehr als 115 Jahren existieren. Richtig gelesen: Stiglmayr gab es schon in den Anfangsjahren des Automobils und tatsächlich sind wir seit dieser Zeit in Dachau verwurzelt. Unser Unternehmen ist bis heute in familiärer Hand und wird von Generation zu Generation weitergeführt – und das zum Wohle unserer geschätzten Kundschaft, die unser hohes Beratungsniveau zu schätzen weiß.

 

Der VW Crafter passt perfekt zu Ihnen und zu Dachau. Wir wissen aus unserer Erfahrung um die vielen Vorteile dieses Modells und erläutern Ihnen diese gern in einem persönlichen Gespräch. Aus Dachau ist es nicht weit zu uns und natürlich nehmen wir uns jede Menge Zeit für Sie und Ihr Anliegen. Ihren VW Crafter erhalten Sie sowohl als Neuwagen als auch als Tageszulassung. Des Weiteren sind wir auch im Bereich Gebrauchtfahrzeuge beheimatet und haben auch hier meist mehrere Exemplare des VW Crafter für Sie auf Lager. Zögern Sie nicht uns anzurufen oder schauen Sie kurzerhand vorbei – wir finden ganz sicher eine Möglichkeit, Ihre Mobilität in Dachau und Umgebung auf eine solide Basis zu stellen.

Auto in Dachau gesucht? Autohaus Stiglmayr

Dachau misst 48.000 Einwohner und liegt unmittelbar an der Amper, einem Nebenfluss der Isar. Der Ort gehört zum unmittelbaren Einzugsbereich der Metropole München und ist entsprechend Teil der Metropolregion mit ihren mehr als sechs Millionen Menschen. Die S-Bahn fährt von Dachau meist im Zehn-Minuten-Takt nach München, was die enge Verbindung unterstreicht. Landschaftlich ist die Region vor allem aufgrund des Dachauer Moos bekannt und fungiert aufgrund der weitläufigen Naturschutzgebiete als Naherholungsgebiet. Besiedelt wurde die Region rund um Dachau bereits in der Steinzeit und auch in der Römerzeit war der Ort bekannt, da sich hier gleich drei Handelsrouten kreuzten. So kam es, dass Dachau schon im Jahr 805 zum ersten Mal in einer Urkunde auftauchte und unterschiedliche Fürsten aus Bayern eine Sommerresidenz bezogen. Das dazugehörige Schloss wurde schon im 13. Jahrhundert erwähnt und in den Jahren 1546 bis 1577 aus einer Burg des Mittelalters in die heutige Form gebracht. Kennzeichnend ist der umgebende Hofgarten, der auch als eine der Sehenswürdigkeiten des Ortes gelten kann. Historisch tauchte Dachau als Schauplatz der letzten großen Schlacht des Dreißigjährigen Krieges in den Annalen auf, bei dem die kaiserlichen Truppen aus Bayern gegen eine Allianz aus Franzosen und Schweden antraen. Im Zuge der Industrialisierung wurden Moore trockengelegt und damit Land gewonnen und Dachau avancierte zu einem Standort der Papierindustrie. Wer hier unterwegs ist, besucht Schloss und Altstadt sowie die Gedenkstätte für das ehemalige Konzentrationslager der Nationalsozialisten.

Ökonomisch ist Dachau durch die Herstellung von Ziegeln und Papier gekennzeichnet und ein großer Nutzfahrzeughersteller betreibt hier ein Lager. Verkehrsanbindungen existieren über die Autobahnen A8 und A92 sowie verschiedene Bundesstraßen.

Wenn wieder einmal ein Autokauf in Dachau ins Haus steht, könnten Sie dieses Mal auch das Autohaus Stiglmayr besuchen. Der Weg ist nicht weit und in puncto Tradition und regionaler Verwurzelung bieten wir viele Besonderheiten. Wussten Sie, dass unser Unternehmen bereits seit 1905 und damit seit mehr als 115 Jahren existiert? Und dass wir bis heute im Familienbesitz der Stiglmayers sind? Die Tradition bedeutet für uns Verpflichtung zu einem Plus an Service und kommt auch durch Extras wie unseren Lieferservice direkt nach Dachau zum Ausdruck. Lernen Sie uns kennen.

Der VW Crafter ist das „Dickschiff“ unter den Fahrzeugen des Wolfsburger Herstellers. Angeboten wird ein Modell, das noch oberhalb des VW Busses T6 bzw. T7 rangiert und sich als waschechtes Nutzfahrzeug erweist. Untermauert wird dies dadurch, dass der Crafter sowohl mit PKW-Zulassung gefahren als auch als LKW zugelassen werden kann, was sich natürlich nach dem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu fünf Tonnen richtet. In der ersten Generation war der VW Crafter ein Gemeinschaftsprojekt mit Mercedes-Benz und somit fast baugleich mit dem Sprinter. Seit dem Generationswechsel des Jahres 2017 steht das Modell jedoch auf eigene Beinen bzw. Rädern und ist dabei rundum versatil und vielseitig. Wer möchte, ordert seinen VW Crafter als Kastenwagen, als reines Fahrgestell, als Pritsche oder als Wohnmobil alias Grand California. Der Erfolg des Modells spiegelt sich unter anderem in Titeln als „Overall Van of the year“ „Large Van of the year“ oder auch „International Van of the year“ aber auch in den sehr soliden Verkaufszahlen wider. Gebaut wird der VW Crafter in einem eigens für diesen Zweck eröffneten Werk im polnischen Września bzw. Wreschen.

Eckdaten zum VW Crafter

Der VW Crafter ist ein großes Modell –und zwar in allen Varianten. Der Einstieg erfolgt mit einer Länge von 5,24 Meter, möglich sind jedoch bis zu 7,34 Meter. Darüber hinaus zeigt sich der große Wolfsburger mit bis zu 3,05 Meter Höhe enorm geräumig und ist dabei 2,04 Meter breit. Ein Blick auf das Datenblatt offenbart ein maximales Laderaumvolumen von 18.400 Liter – wohlgemerkt: es sind schier unzählige Konfigurationen möglich und somit auch „kleinere“ Maße. Weitere Argumente zugunsten des VW Crafter sind die niedrig gesetzte Ladekante von nur 57 Zentimeter sowie der cw-Wert von 0,33, der für einen LKW überaus gering ausfällt. Gut durchdacht sind die Schiebetüren, die auch für das Einladen einer Europalette ausreichen sowie die Möglichkeit, ganze Schränke für Werkzeug im Innenraum zu installieren.

Angetrieben wird der VW Crafter ausschließlich mit Dieselaggregaten oder man entscheidet sich für den elektrisch betriebenen e-Crafter mit einer Reichweite von immerhin 115 Kilometer nach WLTP. Die Leistung des elektrisch betriebenen Modells liegt bei 136 PS, die Diesel bewegen sich innerhalb eines Spektrums von 102 bis 177 PS. Verwaltet werden die Pferdestärken von automatischen oder manuellen Getrieben und wie es sich für ein so vielseitiges Modell gehört, lassen sich Heckantrieb, Frontantrieb oder Allradantrieb wählen.

Ausstattung des VW Crafter

In puncto Ausstattung gibt sich der VW Crafter keinerlei Blöße. Vor allem die Sicherheit wird in diesem Modell groß geschrieben und kommt unter anderem in einem automatisch schaltenden Fernlicht zum Ausdruck. Natürlich leuchtet der Crafter die Straße mit LED-Technik aus und die Scheinwerfer schalten sich bei Bedarf automatisch ein. An Assistenten wird ebenfalls nicht gespart, darunter eine Multikollisionsbremse sowie ein adaptiver Tempomat. Des Weiteren punktet der große VW mit einem Assistent für mehr Stabilität bei seitlichem Wind und einem Anhängerassistenten. Im Innenraum existieren zudem zahlreiche Airbags und puffern die Folgen eines Auffahrunfalls ab.

Besonderheiten des VW Crafter

Weitere Extras des VW Crafter sind die in 20 Wegen verstellbaren Sitze, die natürlich beheizbar sind und zudem sanfte Massagen verabreichen. Im Handschuhfach warten gekühlte Getränke und auch die Klimaanlage darf nicht fehlen. Noch Fragen? Dann sei auf die Rückfahrkamera und den Parkassistenten hingewiesen und natürlich auf die hohe Konnektivität. Mit an Bord sind die Car-Net App sowie Car-Net Guide & Inform und Car-Net Security & Service und auch eine 230-Volt-Steckdose – für Notebook oder Tablet etc. – ist vorhanden.

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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

Die angegebenen Werte wurden nach vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a PKW-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. CO2-Emmisionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffes bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei der Emittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94/EG nicht berücksichtigt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

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