VW Dachau, VW T6 California Gebrauchtwagen Angebote mit Lieferservice nach Dachau

VW T6 California Gebrauchtwagen – vertrauensvoller Autokauf für Dachau

Was gegen einen VW T6 California Gebrauchtwagen in Dachau spricht? Aus unserer Sicht absolut nichts, denn schließlich handelt es sich durchweg um bestens durchgecheckte Fahrzeuge. Wir vom Autohaus Stiglmayr setzen in unserer Produktpalette ganz bewusst auch auf VW T6 California Gebrauchtwagen und ermöglichen so einen besonders preisgünstigen Einstieg in dieses Topmodell. Wir achten dabei auf einen erstklassigen Zustand und stellen in aller Regel sogar sicher, dass Sie in einem scheckheftgepflegten Fahrzeug in Dachau durchstarten. Für einen einwandfreien Zustand arbeitet unsere Kfz-Meisterwerkstatt und sorgt sowohl für einen gründlichen Check als auch für die Erneuerung von Verschleißteilen.

 

VW T6 California Gebrauchtwagen sind beim Fahrzeugkauf ganz sicher auch Vertrauenssache. Das Tolle daran: in Dachau und Umgebung vertraut man dem Autohaus Stiglmayr bereits seit mehr als 115 Jahren. Unser Unternehmen hat bereits existiert, als noch kaum Autos auf den Straßen zu finden waren und wir haben alle Gebrauchtwagen in unserem Sortiment auch schon gekannt und repariert, als es sich noch um Neuwagen der aktuellen Generation gehandelt hat. Als Familienbetrieb mit tiefer Verwurzelung in der Region Dachau kennen wir unsere Modelle genau. Das liegt auch daran, dass wir seit eh und je mit VW zusammenarbeiten und entsprechend unzählige VW T6 California Gebrauchtwagen an unsere Kundinnen und Kunden gebracht haben. Gerne auch in Kombination mit einer Finanzierung und damit verbundener Ratenzahlung.

Auto in Dachau gesucht? Autohaus Stiglmayr

Dachau misst 48.000 Einwohner und liegt unmittelbar an der Amper, einem Nebenfluss der Isar. Der Ort gehört zum unmittelbaren Einzugsbereich der Metropole München und ist entsprechend Teil der Metropolregion mit ihren mehr als sechs Millionen Menschen. Die S-Bahn fährt von Dachau meist im Zehn-Minuten-Takt nach München, was die enge Verbindung unterstreicht. Landschaftlich ist die Region vor allem aufgrund des Dachauer Moos bekannt und fungiert aufgrund der weitläufigen Naturschutzgebiete als Naherholungsgebiet. Besiedelt wurde die Region rund um Dachau bereits in der Steinzeit und auch in der Römerzeit war der Ort bekannt, da sich hier gleich drei Handelsrouten kreuzten. So kam es, dass Dachau schon im Jahr 805 zum ersten Mal in einer Urkunde auftauchte und unterschiedliche Fürsten aus Bayern eine Sommerresidenz bezogen. Das dazugehörige Schloss wurde schon im 13. Jahrhundert erwähnt und in den Jahren 1546 bis 1577 aus einer Burg des Mittelalters in die heutige Form gebracht. Kennzeichnend ist der umgebende Hofgarten, der auch als eine der Sehenswürdigkeiten des Ortes gelten kann. Historisch tauchte Dachau als Schauplatz der letzten großen Schlacht des Dreißigjährigen Krieges in den Annalen auf, bei dem die kaiserlichen Truppen aus Bayern gegen eine Allianz aus Franzosen und Schweden antraen. Im Zuge der Industrialisierung wurden Moore trockengelegt und damit Land gewonnen und Dachau avancierte zu einem Standort der Papierindustrie. Wer hier unterwegs ist, besucht Schloss und Altstadt sowie die Gedenkstätte für das ehemalige Konzentrationslager der Nationalsozialisten.

Ökonomisch ist Dachau durch die Herstellung von Ziegeln und Papier gekennzeichnet und ein großer Nutzfahrzeughersteller betreibt hier ein Lager. Verkehrsanbindungen existieren über die Autobahnen A8 und A92 sowie verschiedene Bundesstraßen.

Wenn wieder einmal ein Autokauf in Dachau ins Haus steht, könnten Sie dieses Mal auch das Autohaus Stiglmayr besuchen. Der Weg ist nicht weit und in puncto Tradition und regionaler Verwurzelung bieten wir viele Besonderheiten. Wussten Sie, dass unser Unternehmen bereits seit 1905 und damit seit mehr als 115 Jahren existiert? Und dass wir bis heute im Familienbesitz der Stiglmayers sind? Die Tradition bedeutet für uns Verpflichtung zu einem Plus an Service und kommt auch durch Extras wie unseren Lieferservice direkt nach Dachau zum Ausdruck. Lernen Sie uns kennen.

Folgt man der Webseite des Herstellers, so erfreut der VW T6 California durch „grenzenlose Freiheit auf Rädern“. In der Tat kann die Geschichte des VW Bullis auf diese Weise gelesen werden und in früheren Zeiten war die Campingvariante noch „Marke Eigenbau“. Vor allem die Flower-Power-Generation der 1960er und 70er Jahre kürten dieses Fahrzeug zu einem echten Kultmodell und erfreuten sich an dessen Komfort und der Möglichkeit, im hinteren Bereich zu schlafen. Genau genommen, ist der VW T6 California eine von vielen Varianten des aktuellen VW Transporters. Die Besonderheit besteht in der Ausstattung, die voll und ganz auf Wohnkomfort setzt. Gebaut wird das Modell im Werk für Nutzfahrzeuge in Hannover Limmer und dort wurden rollten bereits deutlich mehr als 100.000 Exemplare vom Band – aus der aktuellen Generation, versteht sich. Der Beiname California datiert auf die Generation T3 und damit das Jahr 1989 und wer möchte, kann auch in einen Grand California steigen, der allerdings kein T6, sondern ein umgebauter Crafter ist.

Der VW T6 California in Zahlen

Eine Übernachtung im fahrenden „Hotel California“ ist auf jeden Fall komfortabel. 4,90 Meter misst das Modell in der Länge und ist damit problemlos für das Fahren in der Innenstadt bzw. Stadturlaube zu nutzen. Die Breite liegt bei 1,90 Meter und die Höhe steht mit 1,99 Meter auf dem Datenblatt. Der Vorteil besteht darin, dass mit diesem Wert auch noch in die meissten Parkhäuser und Waschanlagen gefahren werden kann. Hinzu kommt für Übernachtungen ein so genannter Zeltbalg oder auch ein Aufstelldach – wobei manche der Besonderheiten nur auf Bestellung und von spezialisierten Zulieferern zu haben sind. Ein Pluspunkt für den VW T6 California ist auch dessen geringer Wendekreis von gerade einmal 12,10 Meter.

Angetrieben wird der VW T6 California mit den bewährten Motoren aus dem T6. Als Benziner ist das Fahrzeug seit 2019 nicht mehr zu haben, wobei die gebrauchten Ausführungen bis zu 204 PS auf die Straße bringen. Aktuell kommt der VW T6 California mit einem Turbodiesel und zwei Liter Hubraum daher und kann innerhalb eines Leistungsspektrums von 90 bis 199 PS gefahren werden. Möglich ist auf Wunsch ein Allradantrieb anstelle des gewohnten Frontantriebs und die Einteilung der Pferdestärken erfolgt manuell oder über ein Doppelkupplungsgetriebe. Bemerkenswert sind die Fahrleistungen, die in einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 201 km/h ihren Ausdruck finden.

Möglichkeiten des VW T6 California

Der Komfort des VW T6 California ist nur bedingt mit den herkömmlichen Maßstäben messbar. Der Grund liegt in der Ausführung als Campingbus und somit einer Reihe von Features, die in keinem „normalen“ Auto zum Zuge kommen. Wer sich für einen VW T6 California entscheidet, kann zwischen den Ausführungen als „Beach“, „Coast“ sowie „Ocean“ wählen und gerät bereits angesichts dieses Namensgebung in Urlaubsstimmung. Möglich ist die Nutzung eines Aufstelldachs für die Schlafkoje, das sich auch elektrohydraulisch bedienen lässt und natürlich ist jeder VW T6 California komplett möbliert. Im Einzelnen finden sich auf Wunsch ein Herd, ein Kühlschrank, eine Spüle und natürlich auch ein Waschbecken im Innenraum und die Versorgung kann sowohl extern als auch über integrierte Tanks erfolgen. Ebenfalls bequem fallen die Sitze aus, die sich zwölffach verstellen lassen.

Besonderheiten des VW T6 California

Der VW T6 California gibt sich im Innenraum wohnlich und dekorativ. Der Einrichtungsstil ist bis zu einem gewissen Maße wählbar und natürlich erfreut das Modell auch noch mit einer Reihe von typischen Extras, die den Fahrkomfort unterstreichen. Zu haben sind unter anderem ein Spurhalteassistent sowie ein Seitenwindassistent und auch die Geschwindigkeit und der Sicherheitsabstand werden automatisch gehalten. Darüber hinaus parkt der VW T6 California weitgehend autonom ein und erkennt auch Parklücken, sofern langsam daran vorbeigefahren wird. Die Konnektivität wird durch das Einbinden eines Smartphones ermöglicht und die Darstellung der Echtzeit-Navigation erfolgt im digitalen Cockpit als auch auf dm großen Touchscreen.

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

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