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E-Auto Service 

Der E-Auto Service umfasst die Wartung und Prüfung von Elektrofahrzeugen, um deren Sicherheit, Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Dabei werden speziell elektrische Antriebs- und Batteriesysteme berücksichtigt.

In der Werkstatt werden Batterie, Ladeelektronik, Hochvoltkabel, Kühlkreisläufe, Software und Bremsen kontrolliert. Zusätzlich werden Software-Updates durchgeführt und Verschleißteile wie bei konventionellen Autos geprüft oder ersetzt.

Vorteile:
  • lange Lebensdauer der Hochvoltbatterie
  • zuverlässige Funktion des gesamten Antriebsstrangs
  • erhöht die Sicherheit, da Hochvoltsysteme fachgerecht geprüft werden.
EIn E-Auto braucht „gar keinen Service“ – das stimmt so nicht.

Der Wartungsumfang ist oft geringer als beim Verbrenner, aber sicherheitsrelevante Prüfungen bleiben wichtig, vor allem rund um Hochvoltkomponenten, Ladeeinheit, Batteriekühlung und Isolationsüberwachung.

E-Auto-Service ist vor allem ein Thema für Aufklärung und Erwartungsmanagement: weniger klassische Werkstattpositionen, dafür mehr Systemprüfung, Diagnose und Softwarebezug.

Typische Gesprächspunkte sind Bremsenrost durch Rekuperation, Reifenverschleiß durch höheres Fahrzeuggewicht, Ladeprobleme, Reichweitenthemen und Batteriegesundheit.




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Die angegebenen Werte wurden nach vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a PKW-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. CO2-Emmisionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffes bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei der Emittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94/EG nicht berücksichtigt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Traubhausgas. Ein Leitfaden für den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emission aller in Deutschland angebotenen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort Deutschland erhältlich, an dem neue Personenkraftfahrzeugmodelle ausgestellt oder angeboten werden.