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Fahrspurassistent 

Der Fahrspurassistent ist ein Fahrerassistenzsystem, das dabei hilft, das Fahrzeug in der Spur zu halten oder ein unbeabsichtigtes Verlassen der Fahrbahn zu erkennen.

Je nach System warnt es den Fahrer nur oder greift zusätzlich leicht über die Lenkung ein. Grundlage sind meist Kamera- und Sensordaten, die Fahrbahnmarkierungen erfassen. Das System unterstützt also vor allem auf gut erkennbar markierten Straßen und erhöht Komfort und Sicherheit.

Vorteile: 
  • Sicherheit und Entlastung im Fahralltag
  • unbeabsichtigtes Verlassen der Spur früh zu erkennen und den Fahrer zu warnen oder leicht gegenzulenken
  • Autobahnen, langen Strecken und bei Müdigkeit oder Unaufmerksamkeit hilfreich
  • Fahrkomfort
  • moderne Assistenz, entspanntes Reisen und zusätzliche Sicherheitsreserve 
  • Stabilität im Fahrverhalten
  • spürbare Entlastung im Alltag
Der Fahrspurassistent gehört zu den Fahrerassistenzsystemen, die den Fahrer beim Halten der Spur unterstützen.

Technisch arbeitet er meist mit einer Kamera im Bereich der Frontscheibe, teilweise ergänzt durch weitere Sensorik.

Das System erkennt Fahrbahnlinien und prüft, ob sich das Fahrzeug der Spurbegrenzung nähert oder sie überfährt. Reagiert der Fahrer nicht oder wurde kein Blinker gesetzt, erfolgt eine Warnung oder ein sanfter Lenkeingriff. Je nach Hersteller und Ausstattung unterscheidet sich dabei, wie aktiv das System eingreift.




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Die angegebenen Werte wurden nach vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a PKW-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. CO2-Emmisionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffes bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei der Emittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94/EG nicht berücksichtigt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Traubhausgas. Ein Leitfaden für den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emission aller in Deutschland angebotenen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort Deutschland erhältlich, an dem neue Personenkraftfahrzeugmodelle ausgestellt oder angeboten werden.