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Fernlichtassistent 
Der Fernlichtassistent ist ein Fahrerassistenzsystem, das automatisch zwischen Abblendlicht und Fernlicht umschaltet.

Ziel ist, bei Dunkelheit die Sicht zu verbessern, ohne andere Verkehrsteilnehmer zu blenden. Das System nutzt dafür meist eine Kamera an der Frontscheibe, die Gegenverkehr, vorausfahrende Fahrzeuge und teilweise auch beleuchtete Ortschaften erkennt.

Der Fernlichtassistent ist kein Ersatz für die Aufmerksamkeit des Fahrers. Er funktioniert je nach Modell und Ausstattung unterschiedlich gut, zum Beispiel auf Landstraßen meist besser als in stark beleuchteten Stadtbereichen oder bei schlechtem Wetter. 

Der einfache Assistent schaltet meist nur komplett zwischen Fern- und Abblendlicht um. Höherwertige Systeme können Lichtbereiche gezielt ausblenden, damit der Fahrer möglichst lange mit hoher Ausleuchtung fährt, ohne andere zu blenden

Vorteile:
  • mehr Sicherheit
  • mehr Komfort
  • bessere Sicht bei Nacht
  • frühere Erkennung von Hindernissen
  • weniger Ablenkung durch manuelles Schalten
  • entspannteres Fahren auf Landstraßen und Autobahnen
  • moderneres Fahrerlebnis. 

Das System unterstützt nur und der Fahrer bleibt verantwortlich. 



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Die angegebenen Werte wurden nach vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a PKW-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. CO2-Emmisionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffes bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei der Emittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94/EG nicht berücksichtigt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Traubhausgas. Ein Leitfaden für den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emission aller in Deutschland angebotenen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort Deutschland erhältlich, an dem neue Personenkraftfahrzeugmodelle ausgestellt oder angeboten werden.

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