Audi Freising, Audi A5 Neuwagen Angebote mit Lieferservice nach Freising

Audi A5 Neuwagen – erstklassig für Freising geeignet

Audi A5 Neuwagen sind eine rundum überzeugende Wahl für Ihre Mobilität in Freising. Wir sagen dies in der vollsten Überzeugung und in unserer Eigenschaft als Experten für die Modelle von Audi. Insbesondere der Audi A5 Neuwagen ist ein Fahrzeug, das durch Ausgewogenheit und ein überzeugendes Design gekennzeichnet ist. Die Motorisierung ist perfekt für Freising und Fahrten in die Umgebung geeignet und rundum effizient. Hinzu kommt, dass wir Sie bei jedem Audi A5 Neuwagen hinsichtlich der Ausstattung und Extras beraten und gemeinsam mit Ihnen clevere Vorteilspakete schnüren. Wann immer es um Ihre Mobilität in Freising geht – auf uns vom Autohaus Stiglmayr ist Verlass.

 

Sobald Sie in Ihren Audi A5 Neuwagen einsteigen möchten, geben Sie uns ein Zeichen. Wir sind nicht weit von Freising entfernt und unterbreiten Ihnen gern gleich mehrere Angebote. Der Vorteil eines Neuwagens besteht natürlich in den vielen Extras der aktuellen Modellgeneration sowie dem Fehlen sämtlicher Gebrauchsspuren. Zudem sind Sie in der Lage, das Modell mit unserem Audi A5 Neuwagen Konfigurator gleichsam à la carte auszusuchen und entsprechend Ihrer Wünsche in Freising unterwegs zu sein. Das gilt übrigens auch für die Finanzierung und die Möglichkeit einer Zahlung in monatlich bequemen Raten, die wir Ihnen ermöglichen. Oder für unsere Bereitschaft zum Kauf Ihres Gebrauchten.

Autohaus Stiglmayr – für Ihren Autokauf in Freising

Es gab eine Zeit, da wurde Freising in einem Atemzug mit der heutigen Metropole München genannt. Fakt ist, dass die 49.000 Einwohner große Stadt unweit von München große historische Bedeutung für die Entwicklung von Bayern hat. Freising liegt direkt an der Isar, oberhalb des heutigen Münchner Flughafens. Entsprechend handelt es sich um einen Ort im unmittelbaren Einzugsgebiet und damit integralen Bestandteil eines Ballungsraumes mit rund sechs Millionen Einwohnern. Freising brachte die ersten Stammesherzoge der Bajuwaren, der späteren Bayern, hervor und war bereits im achten Jahrhundert ein wichtiger Bistumssitz. Der Dom datiert auf das Jahr 716 und bis heute befindet man sich hier im Erzbistum München und Freising, bei dem beide Städte gleichbedeutend sind. Erster Bischof von Freising war der heilige Korbinian und in späteren Jahren machten die Wittelsbacher den Ort zu ihrer Residenz. Das Problem bestand im Spannungsfeld und der Konkurrenz zu den Fürstbischöfe, weshalb bald München zur Hauptstadt wurde. Im Jahr 1294 wurde Freising zum Hochstift und seit dem 14. Jahrhundert existierte die Grafschaft auf dem Yserrain. Sehenswert an Freising sind der Mariendom, die Bibliothek sowie das Dombergmuseum, das das zweitgrößte kirchliche Museum der Welt ist. Auch spannend ist die weltweit älteste Bierbrauerei im Kloster Weihenstephan.

Ökonomisch profitiert Freising auch davon, dass es sich um eine Stadt mit überaus junger Bevölkerung handelt. Der Flughafen München ist ein relevanter Wirtschaftsfaktor, ebenso wie viele Logistikunternehmen. Auch zu nennen sind Tourismus und die Brauerei sowie ein Braumaschinenhersteller und ein Hydraulikunternehmen. Verkehrsverbindungen existieren über die Schiene sowie die Autobahnen A9 und A92.

In und um Freising ist das Autohaus Stiglmayr ein geschätzter Partner in allen Autofragen. Unser Unternehmen existiert bereits seit mehr als 115 Jahren und schreibt Service seither groß. Wir arbeiten als Familienbetrieb und sorgen dafür, dass Sie exakt das Fahrzeug erhalten, das zu Ihnen passt. Gerne auch mitsamt einer Lieferung direkt nach Freising oder in die Umgebung.

Wem der Audi A4 zu alltäglich erscheint, der interpretiert die Mittelklasse mit dem Audi A5 ein gutes Stück dynamischer. Angeboten wird ein Fahrzeug auf derselben technischen Basis wie A4 und VW Passat, das sich jedoch in der Bauform unterscheidet. Seit 2007 ist der A5 sowohl als Coupé als auch als Cabriolet erhältlich und auch der Sportback darf nicht fehlen. Die aktuelle zweite Modellgeneration datiert auf das Jahr 2016 und zeichnet sich in allen drei Ausführungen durch ein hohes Maß an Emotionalität und Sportlichkeit aus. Besonders hervorgehoben wird die Gestaltung der Dachlinie des A5, die sowohl flacher als auch eleganter ausfällt als bei den eher alltäglichen A4- Modellen.

Eckdaten zum Audi A5

Wohlgemerkt: auch der Audi A5 ist kein reiner Sportler, sondern ein rundum alltagstaugliches Modell. Die Länge rangiert zwischen 4,67 Meter und 4,78 Meter doch besonders die Höhe von nur 1,36 Meter und maximalen 1,39 Meter ist als besonders hervorzuheben. Das große Selbstbewusstsein des A5 kommt durch einen breiten Auftritt mit mindestens 1,84 Meter und bis zu 1,87 Meter Breite zum Ausdruck. Wer vom Einkaufen kommt oder einen kurzen Trip unternehmen möchte, darf sich auf 465 bis 480 Liter reines Kofferraumvolumen freuen. In der Variante als Sportback ist zudem die Erweiterung auf bis zu 1.000 Liter möglich, was einen vorzeigbaren Wert darstellt. Selbstverständlich öffnet und schließt sich die Heckklappe sensorgesteuert und die Ladekante ist markentypisch niedrig angebracht. Für ein hohes Maß an Citytauglichkeit sorgt der Wendekreis von 11,50 Meter.

Bei der Motorisierung bewegt sich der Audi A5 im selben Fahrwasser wie der Audi A4. Die Benziner mit Frontantrieb leisten 150, 170, 190 oder 204 PS, wobei die stärkste Version auch schon mit Allradantrieb erhältlich ist. Richtig „Wumms“ liefern der Audi S5 und der Audi RS5 als Sportversionen und 265 oder sogar 450 PS. In Kombination mit der Acht-Gang-tiptronic beschleunigt das elegante Modell in nur 3,9 Sekunden auf 100 km/h und unterstreicht auch in diesem Bereich seine Emotionalität. Wer lieber einen Diesel fährt, der wird auch hier fündig und bringt ein Leistungsspektrum zwischen 163 und 341 PS auf die Straße.

Möglichkeiten des Audi A5

Oftmals wird der Audi A5 auf seine Optik reduziert. In der Tat handelt es sich um einen echten Hingucker und ein Fahrzeug mit hohem Ikonenpotenzial. Warum das so ist? Ganz sicher auch wegen der Dachlinie aus der Feder Walter da Silvas oder auch des dominanten Singleframe-Kühlergrills. Matrix-LED-Scheinwerfer und dynamische Blinker ergeben eine beeindruckende Lichtsignatur und an Dekorelementen wird ebenfalls nicht gespart, was in jeder Menge Chrom oder auch speziellen Einstiegsleisten zum Ausdruck kommt. Die Ambientebeleuchtung punktet mit 30 unterschiedlichen Farben und illuminiert die edle Ausstattung mit jeder Menge Holz und Leder sowie einer an Perfektion grenzenden Verarbeitung.

Extras des Audi A5

Auch in technischer Hinsicht ist der Audi A5 einfach top. Geöffnet und gestartet wird per Knopfdruck und die Sicherheit verdankt man gleich 30 unterschiedlichen Assistenten. Darunter befinden sich ein Toter-Winkel-Assistent, ein Querverkehrswarner sowie ein Spurhalter und ein adaptiver Geschwindigkeitsregler. Als Highlight fungiert ein prädikativer Effizienzassistent mit automatischer Analyse der Fahrbahn und der Regulierung des Fahrwerks. Im Innenraum blicken Fahrerin oder Fahrer auf ein komplett digitales Cockpit mit mobilem Internet und Head-Up-Display und genießen auf Wunsch den 3D-Sound aus der edlen Bang & Olufsen Anlage.

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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

Die angegebenen Werte wurden nach vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a PKW-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. CO2-Emmisionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffes bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei der Emittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94/EG nicht berücksichtigt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

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