Audi A4 Ingolstadt

Audi A4 – wir sind Ihr Ansprechpartner für Ingolstadt

Wenn Sie nach einem Audi A4 für Ingolstadt Ausschau halten, sind Sie bei uns an der richtigen Adresse. Das Autohaus Stiglmayr bieten Ihnen ein außergewöhnliches Beratungs- und Kauferlebnis und lässt zudem gerne die Preise purzeln. Allen Interessentinnen und Interessenten an einem Audi A4 sei verraten, dass unser Unternehmen bereits seit mehr als 115 Jahren existieren. Richtig gelesen: Stiglmayr gab es schon in den Anfangsjahren des Automobils und tatsächlich sind wir seit dieser Zeit in Ingolstadt verwurzelt. Unser Unternehmen ist bis heute in familiärer Hand und wird von Generation zu Generation weitergeführt – und das zum Wohle unserer geschätzten Kundschaft, die unser hohes Beratungsniveau zu schätzen weiß.

 

Der Audi A4 passt perfekt zu Ihnen und zu Ingolstadt. Wir wissen aus unserer Erfahrung um die vielen Vorteile dieses Modells und erläutern Ihnen diese gern in einem persönlichen Gespräch. Aus Ingolstadt ist es nicht weit zu uns und natürlich nehmen wir uns jede Menge Zeit für Sie und Ihr Anliegen. Ihren Audi A4 erhalten Sie sowohl als Neuwagen als auch als Tageszulassung. Des Weiteren sind wir auch im Bereich Gebrauchtfahrzeuge beheimatet und haben auch hier meist mehrere Exemplare des Audi A4 für Sie auf Lager. Zögern Sie nicht uns anzurufen oder schauen Sie kurzerhand vorbei – wir finden ganz sicher eine Möglichkeit, Ihre Mobilität in Ingolstadt und Umgebung auf eine solide Basis zu stellen.

Autohaus Stiglmayr – erstklassig für die Region Ingolstadt

Ingolstadt ist eine Autostadt, wie sie im Buche steht. Nicht nur, dass sich hier einer der größten und wichtigsten Automobilhersteller Deutschlands befindet, sondern auch die Dichte an Automobilen im Verhältnis zur Einwohnerzahl ist hier am Größten. Aktuell leben rund 135.000 Menschen in der altehrwürdigen oberbayerischen Stadt, die zudem deutschlandweit der Ort mit dem dynamischsten Bevölkerungswachstum ist. Der Einzugsbereich umfasst rund eine halbe Million Einwohner, gehört jedoch auch zur Metropolregion München und bildet somit eine Art Unterregion. Geografisch liegt Ingolstadt direkt an der Donau und erlangte entsprechend auch schon früh Bedeutung. Seit dem neunten Jahrhundert befindet sich die Stadt auf der Landkarte und bildete mit Augsburg und Regensburg während der Mittelalters ein regelrechtes Dreieck. Die Erhebung zur Stadt folgte im 13. Jahrhundert und die Gründung einer der ältesten deutschen Universitäten datiert auf 1472. Kennzeichnend für Ingolstadt sind Pfeifturm und Moritzkirche sowie das Kreuztor und die vielen gut erhaltenen Teile der alten Stadtbefestigung. Als sehenswert gilt jedoch die gesamte Innenstadt.

Die Ökonomie von Ingolstadt wird maßgeblich von der Automobilindustrie und deren Zulieferbetrieben geprägt. Hier rollen Autos vom Band und hier arbeiten diverse Unternehmen im Dunstkreis des großen Autobauers mit den vier Ringen. Ebenfalls stark vertreten ist der Maschinenbau als weitere Leitbranche. Angeschlossen ist Ingolstadt einerseits an die Autobahn A9 und drei Bundesstraßen, andererseits aber auch an die Nah- und Fernverbindungen auf dem Schienenweg.

Wie wäre es mit einem Besuch im Autohaus Stiglmayr? Unser Unternehmen übernimmt sowohl die Beratung als auch den Autoverkauf und die Lieferung des gewünschten Fahrzeugs direkt zu Ihnen nach Ingolstadt oder in die Umgebung. Wir bieten die Besonderheit von mehr als 115 Jahren Tradition und jede Menge Erfahrung im Autobereich. Zudem sind wir bis heute ein regional verwurzeltes Familienunternehmen und nicht weit von Ihnen entfernt. Lernen Sie uns kennen und profitieren Sie von einem Plus an Service.

Er läuft und läuft und läuft … was in früheren Jahren über den legendären VW Käfer gesagt wurde, passt längst auch zu einem Modell wie dem Audi A4. Die Rede ist von einem Klassiker der Mittelklasse und dem direkten Nachfolger des Audi 80. Wer in die Geschichtsbücher schaut, verfolgt dessen automobile Vita bis ins Jahr 1972 und tatsächlich ging der erste Audi A4 des Jahres 1994 direkt aus dem Audi 80 hervor. Bis heute handelt es sich um eines der beliebtesten Firmenfahrzeuge auf Deutschlands Straßen und zudem einen regelrechten technischen Trendsetter. Derzeit fährt der Audi A4 in der fünften Generation, die 2015 auf den Markt kam und 2020 mit einer gründlichen Modellpflege bedacht wurde. Natürlich handelt es sich auch bei dem Mittelklässler um einen Preisträger des „Goldenen Lenkrads“.

Der Audi A4 in Zahlen

Zwei Varianten des Audi A4 buhlen gleichermaßen um die Gunst der Käuferinnen und Käufer. Einerseits ist das Fahrzeug als klassische Limousine zu haben, andererseits existiert der Audi A4 Avant als Kombi mit 4,78 Meter gegenüber 4,73 Meter Länge. Auch in Breite und Höhe zeigen sich Unterschiede, wobei die Limousine 1,84 Meter und 1,40 Meter misst und der Avant auf beide Werte noch einmal drei Zentimeter aufsattelt. 505 Liter passen in den riesigen Kofferraum des Kombis und wer die hinteren Sitze opfert, bringt es auf 1.510 Liter. Praktisch ist dabei, dass auch geteilte Konfigurationen möglich sind und das Beladen natürlich über eine sensorgesteuerte Heckklappe und nur 63 Zentimeter Ladekante erfolgt. Gewendet wird der Audi A4 auf 11,60 Meter und die Karosserie weist einen cw-Wert von lediglich 0,23 auf, was fast einen Segmentrekord bedeutet.

Charakteristisch für den Audi A4 ist die enorme Bandbreite an Motoren. Dieseltechnik ist ebenso zu haben wie Ottomotoren und zudem besteht die Wahl zwischen Frontantrieb und Allradversionen. Auf den Asphalt gelangen – je nach Ausführung – zwischen 150 und 450 PS, wobei es sich bei der letztgenannten Variante um den Audi RS4 und damit die sportlichste Version handelt. 4,1 Sekunden für den 100er-Spurt sind ein wahres Ausrufezeichen und unterstreichen den hohen Anspruch des Herstellers. Bei den Dieselmotoren schlagen 136 bis maximal 341 PS (Audi S4) zu Buche und auf Wunsch wird hier mit einem Mildybrid durchgestartet.

Pluspunkte des Audi A4

Wie die meisten Modelle des Ingolstädter Herstellers, ist auch der Audi A4 durch ein besonderes Maß an Ausstattung gekennzeichnet. Das beginnt bereits beim Einsteigen bzw. beim Öffnen des Fahrzeugs, das natürlich auch ohne Autoschlüssel möglich ist. Angeboten werden auf Wunsch Sportsitze oder auch Sitze in Leder und auch eine Sitzheizung und eine Mehrzonen-Klimaautomatik sind zu haben. Weitere Extras sind die Ambientebeleuchtung sowie das komplett digitale Cockpit. Wie es sich gehört, ist auch der Audi A4 online – und zwar mit einem MMI und wahlweise DAB+ Empfang und einer Soundanlage von Bang & Olufsen.

Ausstattung des Audi A4

Zu den Assistenten und Extras des Audi A4 gehören dynamische Blinker und Matrix-LED-Technik bei den Scheinwerfern. Das Fernlicht schaltet sich automatisch ein, sobald es die Verkehrssituation hergibt und an kleinen Helferlein stehen sowohl ein Assistenten zum Halten und Wechseln der Spur als auch ein adaptiver Tempomat auf der Liste. Ebenfalls vorhanden ist ein Toter-Winkel-Assistent und auch vor Querverkehr wird gewarnt. Das Einparken erfolgt automatisch und sogar adaptive Dämpfer sind möglich.

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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

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