Audi Q7 Ingolstadt

Audi Q7 – wir sind Ihr Ansprechpartner für Ingolstadt

Wenn Sie nach einem Audi Q7 für Ingolstadt Ausschau halten, sind Sie bei uns an der richtigen Adresse. Das Autohaus Stiglmayr bieten Ihnen ein außergewöhnliches Beratungs- und Kauferlebnis und lässt zudem gerne die Preise purzeln. Allen Interessentinnen und Interessenten an einem Audi Q7 sei verraten, dass unser Unternehmen bereits seit mehr als 115 Jahren existieren. Richtig gelesen: Stiglmayr gab es schon in den Anfangsjahren des Automobils und tatsächlich sind wir seit dieser Zeit in Ingolstadt verwurzelt. Unser Unternehmen ist bis heute in familiärer Hand und wird von Generation zu Generation weitergeführt – und das zum Wohle unserer geschätzten Kundschaft, die unser hohes Beratungsniveau zu schätzen weiß.

 

Der Audi Q7 passt perfekt zu Ihnen und zu Ingolstadt. Wir wissen aus unserer Erfahrung um die vielen Vorteile dieses Modells und erläutern Ihnen diese gern in einem persönlichen Gespräch. Aus Ingolstadt ist es nicht weit zu uns und natürlich nehmen wir uns jede Menge Zeit für Sie und Ihr Anliegen. Ihren Audi Q7 erhalten Sie sowohl als Neuwagen als auch als Tageszulassung. Des Weiteren sind wir auch im Bereich Gebrauchtfahrzeuge beheimatet und haben auch hier meist mehrere Exemplare des Audi Q7 für Sie auf Lager. Zögern Sie nicht uns anzurufen oder schauen Sie kurzerhand vorbei – wir finden ganz sicher eine Möglichkeit, Ihre Mobilität in Ingolstadt und Umgebung auf eine solide Basis zu stellen.

Autohaus Stiglmayr – erstklassig für die Region Ingolstadt

Ingolstadt ist eine Autostadt, wie sie im Buche steht. Nicht nur, dass sich hier einer der größten und wichtigsten Automobilhersteller Deutschlands befindet, sondern auch die Dichte an Automobilen im Verhältnis zur Einwohnerzahl ist hier am Größten. Aktuell leben rund 135.000 Menschen in der altehrwürdigen oberbayerischen Stadt, die zudem deutschlandweit der Ort mit dem dynamischsten Bevölkerungswachstum ist. Der Einzugsbereich umfasst rund eine halbe Million Einwohner, gehört jedoch auch zur Metropolregion München und bildet somit eine Art Unterregion. Geografisch liegt Ingolstadt direkt an der Donau und erlangte entsprechend auch schon früh Bedeutung. Seit dem neunten Jahrhundert befindet sich die Stadt auf der Landkarte und bildete mit Augsburg und Regensburg während der Mittelalters ein regelrechtes Dreieck. Die Erhebung zur Stadt folgte im 13. Jahrhundert und die Gründung einer der ältesten deutschen Universitäten datiert auf 1472. Kennzeichnend für Ingolstadt sind Pfeifturm und Moritzkirche sowie das Kreuztor und die vielen gut erhaltenen Teile der alten Stadtbefestigung. Als sehenswert gilt jedoch die gesamte Innenstadt.

Die Ökonomie von Ingolstadt wird maßgeblich von der Automobilindustrie und deren Zulieferbetrieben geprägt. Hier rollen Autos vom Band und hier arbeiten diverse Unternehmen im Dunstkreis des großen Autobauers mit den vier Ringen. Ebenfalls stark vertreten ist der Maschinenbau als weitere Leitbranche. Angeschlossen ist Ingolstadt einerseits an die Autobahn A9 und drei Bundesstraßen, andererseits aber auch an die Nah- und Fernverbindungen auf dem Schienenweg.

Wie wäre es mit einem Besuch im Autohaus Stiglmayr? Unser Unternehmen übernimmt sowohl die Beratung als auch den Autoverkauf und die Lieferung des gewünschten Fahrzeugs direkt zu Ihnen nach Ingolstadt oder in die Umgebung. Wir bieten die Besonderheit von mehr als 115 Jahren Tradition und jede Menge Erfahrung im Autobereich. Zudem sind wir bis heute ein regional verwurzeltes Familienunternehmen und nicht weit von Ihnen entfernt. Lernen Sie uns kennen und profitieren Sie von einem Plus an Service.

Der Audi Q7 ist ein regelrechter Gigant im Sortiment seines Herstellers und eines der größten Fahrzeuge, die Audi zu bieten hat. Schon 2005 erschien dieses Fahrzeug auf dem Markt und ist damit das erste SUV mit vier Ringen und das fahrende Vorbild für die späteren Topseller Q3 und Q5. Aktuell befindet sich der Audi Q7 in der zweiten Generation, die seit 2015 gebaut wird und 2019 eine umfangreiche Modellpflege genossen hat. Das Erscheinungsbild ist wahrlich unvergesslich, was sowohl an den Matrix-LED-Scheinwerfern als auch am markentypischen Singleframe-Kühlergrill liegt. Zudem gibt sich der Audi Q7 auf Wunsch als echtes Raubein und verfügt über einen Unterfahrschutz und einen Diffusor.

Aus dem Datenblatt für den Audi Q7

Der Audi Q7 ist ein echter „Kaventsmann“ und misst bis zu 5,07 Meter in der Länge. Dieser Wert trifft auf 1,97 Meter Breite und eine Höhe von 1,74 Meter und sorgt für ein enormes Volumen. Wer möchte, bestuhlt das Fahrzeug mit bis zu sieben Sitzen und lässt somit auch eine Großfamilie mitfahren. Alternativ bietet der Fünfsitzer einen sensationellen Kofferraum mit 865 Liter Volumen und zudem besteht die Möglichkeit, die hinteren Sitzreihen einzeln oder kollektiv umzulegen. Auf diese Weise entsteht ein maximales Laderaumvolumen von 2.050 Liter und somit fast Transporterformat. Zu den technischen Highlights des Audi Q7 gehört sowohl die Heckklappe mit Sensorsteuerung als auch die Allradlenkung. Letztere sorgt dafür, dass sich der Wendekreis dieses Dickschiffs mit 11,40 Meter in einem absolut tolerablen Rahmen bewegt.

Unter der Motorhaube des Audi Q7 werden gleich eine Reihe unterschiedlicher Technologien geboten. Neben Benzin- und Dieselmotoren gehen auch Hybride in Kombination mit den beiden Motorentypen ins Rennen und bereichern diese um leistungsstarke Elektro-Aggregate. Seit der 2020er Modellpflege ist der 340 PS- Benziner das kleinste Modell, während der SQ7 mit seinen 507 PS die Spitze darstellt. 4,1 Sekunden auf 100 km/h verraten die Sportlichkeit des SUV, was natürlich auch für die Hybride mit ihrer Leistung von 381 oder 456 PS gilt. Zuletzt gibt sich der Audi Q7 als Diesel geradezu sparsam und bescheidet sich mit – immernoch ausreichenden – 231 bzw. 286 PS.

Technik des Audi Q7

Wer in einen Audi Q7 steigt, genießt auf Wunsch eine regelrechte „Grüne Welle“. Das Modell wird mit einer fest eingebauten eSim geliefert und ist mit der Verwaltung der Ampeln verbunden. Auf diese Weise lassen sich die Grünphasen darstellen und die Geschwindigkeit kann entsprechend angepasst werden. Darüber hinaus werden auf Wunsch auch Wartezeiten an Ampeln bzw. deren genaue Intervalle präsentiert. Zu den weiteren mobilen Funktionen gehört auch die Navigation in Echtzeit und das Erkennen von Verkehrszeichen. Wer dennoch sein Smartphone integriert, kann dieses auf Wunsch auch als Autoschlüssel nutzen und erfreut sich an vielen Remote-Funktionen.

Komfort des Audi Q7

Die Vorreiterstellung, die der Audi Q7 in puncto mobiles Internet einnimmt, spiegelt sich auch in den Assistenzsystemen wider. Da ist zum Beispiel der Stauassistent, der autonomes Fahren inklusive Anfahren, Bremsen und Lenken ermöglicht. Da ist zudem auch der Effizienzassistent, der die Daten der Fahrbahn auswertet und den perfekten Fahrstil vorschlägt. Weitere Extras sind ein Kreuzungswarner, Toter-Winkel-Assistent und Querverkehrswarner sowie natürlich ein adaptiver Tempomat und ein Spurhalter. Komfortabel fällt auch der Innenraum aus, was an klimatisierten Ledersitzen, ionisierter Luft und einer vielfältigen Ambientebeleuchtung liegt.

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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

Die angegebenen Werte wurden nach vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a PKW-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. CO2-Emmisionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffes bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei der Emittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94/EG nicht berücksichtigt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

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