Audi Q7 Neuwagen leasen, finanzieren einfach bei Ihrem Audi Händler

Audi Q7 Neuwagen – die exzellenteste Wahl

Sprachlich ließe sich gewiss darüber streiten, ob sich ein „exzellent“ noch steigern lässt, inhaltlich jedoch nicht. Fest steht, dass ein Audi Q7 Neuwagen in puncto Qualität und Ausstattung kaum zu toppen ist und Sie in einen echten Traumwagen steigen. Wir sind stolz darauf, die Modelle von Audi bereits seit vielen Jahrzehnten anzubieten und verweisen auf unsere Erfahrung von mehr als 115 Jahren als regional verwurzelter Familienbetrieb. Audi Q7 Neuwagen sind naturgemäß das „Non-Plus-Ultra“ und ermöglichen das Einsteigen in ein Fahrzeug, das exakt entsprechend Ihrer Wünsche und Vorgaben gebaut wird. Sie allein bestimmen die Lackierung, Motorisierung und natürlich auch die vielen Extras, die seitens des Herstellers geboten werden.

 

Auch – oder gerade – bei einem Audi Q7 Neuwagen kommt es auf eine exzellente Beratung an. Viele unserer Kundinnen und Kunden wissen im Vorfeld gar nicht, wie viele tolle Möglichkeiten dieses Fahrzeug bietet und wie variantenreich die Ausstattung ausfallen kann. Wir stehen Ihnen gerne beratend zur Seite und haben auf jede Ihrer Fragen eine Antwort. Dies bedeutet auch, dass wir genau hinhören und keineswegs immer zu einem Fahrzeug mit „allen Schikanen“ raten. Unser Ziel ist, dass Sie so günstig wie möglich und so komfortabel wie nötig in Ihren Audi Q7 Neuwagen steigen. Zu diesem Zweck bieten wir übrigens auch eine Finanzierung und natürlich nehmen wir gerne auch Ihren aktuellen Gebrauchten in Zahlung.

Der Audi Q7 ist ein regelrechter Gigant im Sortiment seines Herstellers und eines der größten Fahrzeuge, die Audi zu bieten hat. Schon 2005 erschien dieses Fahrzeug auf dem Markt und ist damit das erste SUV mit vier Ringen und das fahrende Vorbild für die späteren Topseller Q3 und Q5. Aktuell befindet sich der Audi Q7 in der zweiten Generation, die seit 2015 gebaut wird und 2019 eine umfangreiche Modellpflege genossen hat. Das Erscheinungsbild ist wahrlich unvergesslich, was sowohl an den Matrix-LED-Scheinwerfern als auch am markentypischen Singleframe-Kühlergrill liegt. Zudem gibt sich der Audi Q7 auf Wunsch als echtes Raubein und verfügt über einen Unterfahrschutz und einen Diffusor.

Aus dem Datenblatt für den Audi Q7

Der Audi Q7 ist ein echter „Kaventsmann“ und misst bis zu 5,07 Meter in der Länge. Dieser Wert trifft auf 1,97 Meter Breite und eine Höhe von 1,74 Meter und sorgt für ein enormes Volumen. Wer möchte, bestuhlt das Fahrzeug mit bis zu sieben Sitzen und lässt somit auch eine Großfamilie mitfahren. Alternativ bietet der Fünfsitzer einen sensationellen Kofferraum mit 865 Liter Volumen und zudem besteht die Möglichkeit, die hinteren Sitzreihen einzeln oder kollektiv umzulegen. Auf diese Weise entsteht ein maximales Laderaumvolumen von 2.050 Liter und somit fast Transporterformat. Zu den technischen Highlights des Audi Q7 gehört sowohl die Heckklappe mit Sensorsteuerung als auch die Allradlenkung. Letztere sorgt dafür, dass sich der Wendekreis dieses Dickschiffs mit 11,40 Meter in einem absolut tolerablen Rahmen bewegt.

Unter der Motorhaube des Audi Q7 werden gleich eine Reihe unterschiedlicher Technologien geboten. Neben Benzin- und Dieselmotoren gehen auch Hybride in Kombination mit den beiden Motorentypen ins Rennen und bereichern diese um leistungsstarke Elektro-Aggregate. Seit der 2020er Modellpflege ist der 340 PS- Benziner das kleinste Modell, während der SQ7 mit seinen 507 PS die Spitze darstellt. 4,1 Sekunden auf 100 km/h verraten die Sportlichkeit des SUV, was natürlich auch für die Hybride mit ihrer Leistung von 381 oder 456 PS gilt. Zuletzt gibt sich der Audi Q7 als Diesel geradezu sparsam und bescheidet sich mit – immernoch ausreichenden – 231 bzw. 286 PS.

Technik des Audi Q7

Wer in einen Audi Q7 steigt, genießt auf Wunsch eine regelrechte „Grüne Welle“. Das Modell wird mit einer fest eingebauten eSim geliefert und ist mit der Verwaltung der Ampeln verbunden. Auf diese Weise lassen sich die Grünphasen darstellen und die Geschwindigkeit kann entsprechend angepasst werden. Darüber hinaus werden auf Wunsch auch Wartezeiten an Ampeln bzw. deren genaue Intervalle präsentiert. Zu den weiteren mobilen Funktionen gehört auch die Navigation in Echtzeit und das Erkennen von Verkehrszeichen. Wer dennoch sein Smartphone integriert, kann dieses auf Wunsch auch als Autoschlüssel nutzen und erfreut sich an vielen Remote-Funktionen.

Komfort des Audi Q7

Die Vorreiterstellung, die der Audi Q7 in puncto mobiles Internet einnimmt, spiegelt sich auch in den Assistenzsystemen wider. Da ist zum Beispiel der Stauassistent, der autonomes Fahren inklusive Anfahren, Bremsen und Lenken ermöglicht. Da ist zudem auch der Effizienzassistent, der die Daten der Fahrbahn auswertet und den perfekten Fahrstil vorschlägt. Weitere Extras sind ein Kreuzungswarner, Toter-Winkel-Assistent und Querverkehrswarner sowie natürlich ein adaptiver Tempomat und ein Spurhalter. Komfortabel fällt auch der Innenraum aus, was an klimatisierten Ledersitzen, ionisierter Luft und einer vielfältigen Ambientebeleuchtung liegt.

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

Die angegebenen Werte wurden nach vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a PKW-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. CO2-Emmisionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffes bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei der Emittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94/EG nicht berücksichtigt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

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