Unsere Audi RS5 Gebrauchtwagen werden vor dem Verkauf gründlich überprüft und gelangen nur dann zu Ihnen, wenn keinerlei Mangel existiert. Dafür stehen wir mit unserem guten Namen und unserer enormen Reputation. Selbstverständlich achten auch wir auf das Vorhandensein eines Checkheftes und stehen auch nach dem Kauf Ihres Audi RS5 Gebrauchtwagens gerne an Ihrer Seite – beispielsweise für einen Termin zur HU und AU oder zur Inspektion. Preislich bewegen wir uns in einem überaus attraktiven und günstigen Bereich und sind große Fans von Rabatten, die wir Ihnen jederzeit zubilligen. Des Weiteren lassen sich Audi RS5 Gebrauchtwagen bei uns auch in bequemen monatlichen Raten zahlen und wir nehmen sogar Ihren aktuellen Gebrauchten in Zahlung.
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Audi RS5 Gebrauchtwagen – schenken Sie uns Ihr Vertrauen
Wenn Sie einen Audi RS5 Gebrauchtwagen bei uns kaufen, geben Sie uns einen Vertrauensvorschuss. Wer nicht gerade ausgewiesener Automobilexperte ist, vermag aus der Ferne nicht über den Zustand eines angebotenen Modells zu urteilen. Was jedoch für uns und unser Angebot an Audi RS5 Gebrauchtwagen spricht, ist die Erfahrung von mehr als 115 Jahren, die wir einbringen. Das Autohaus Stiglmayr war schon da, als noch keine Audi RS5 Gebrauchtwagen existierten und versteht sich seither als Familienbetrieb, der von Generation zu Generation weitergereicht wird. Wir verstehen uns als Pioniere in Sachen Auto und verfügen über ein entsprechend hohes Fachwissen – quer durch die Modellgenerationen und Baujahre.
Entsprechend seiner Abstammung vom sportlichen Coupé A5 ist auch der Audi RS5 als Coupé zu haben. Dazu existiert eine Variante als Sportback und damit als so genannter Power-Kombi. Gebaut wird das Mittelklassemodell seit 2010 und setzt der ohnehin sportlichen Auslegung des A5 gewissermaßen die Krone auf. Die aktuelle Generation fuhr zum ersten Mal im Jahr 2017 vor, wobei der Sportback erst 2018 debütierte. Parallelen zum Audi RS4 sind durchaus vorhanden, die Unterschiede zeigen sich jedoch in der Karosserieform. Charakteristisch für den Audi RS5 ist die wellenförmige Schulterlinie mit dreidimensionaler Optik, ebenso wie das Wabenmuster am Kühlergrill oder auch das mögliche Laserlicht in Verbindung mit den Matrix-LED-Scheinwerfern. Auch kennzeichnend sind die Luftschlitze oberhalb des Kühlergrills und die bis zu 20 Zoll großen Räder. Der Audi RS5 lebt also sprichwörtlich „auf großem Fuß“.
Aus dem Datenblatt für den Audi RS5
Seine Verankerung in der Mittelklasse dokumentiert der Audi RS5 mit Längen von 4,72 Meter oder 4,78 Meter – je nach Ausführung als Coupé oder Sportback. Die Breite liegt bei 1,86 Meter, die Höhe bei gerade einmal 1,36 Meter oder maximal 1,39 Meter. Keine Sorge: Kopffreiheit ist ausreichend gegeben und fünf Personen passen ebenfalls in den Innenraum. Darüber hinaus lassen sich auch noch 410 bis 465 Liter in den Kofferraum packen und wer die asymmetrisch geteilten hinteren Sitze komplett nach vorne klappt, erfreut sich an einem maximalen Laderaumvolumen von 1.280 Liter. Wendig ist der Audi RS5 übrigens auch, was sich am erstaunlich geringen Wendekreis von 11,70 Meter zeigt.
Die Motorisierung des Audi RS5 ist eines der Hauptargumente zugunsten dieses Modells. Der Frontmotor wird weit vorn eingebaut und wird von einem Biturbo beatmet. Die Rede ist von einem Sechszylinder-Benziner mit 2,9 Liter Hubraum, der 450 PS auf die Straße bringt. Gefahren wird durchweg mit Allradantrieb und einer Acht-Gang-tiptronic. Die Fahrwerte sind – wie erwartet – herausragend und spiegeln sich in 3,9 Sekunden auf 100 km/h sowie einer maximalen Geschwindigkeit von bis zu 280 km/h sofern die Deckelung des Motors beseitigt wird.
Argumente für den Audi RS5
Folgt man den Worten des Herstellers, so folgt der Audi RS5 dem Satz „Performance is an attitude“. Und diese Einstellung beweist das Modell auf allen Ebenen. Die Sportlichkeit kommt unter anderem im Heckdiffusor oder auch den weit ausgestellten Radhäusern zum Ausdruck und spiegelt sich zudem im obligatorischen Sportfahrwerk wider. Dynamiklenkung und Keramikbremsen sind ebenso mit an Bord und mancherorts wird der Audi RS5 bereits als edle Gran Turismo bezeichnet. Warum das so ist? Vermutlich aufgrund des herausragenden Komforts, der die Sportlichkeit gewissermaßen grundiert. Dank des MMI hält das mobile Internet Einzug und wer in den Sportsitzen Platz nimmt, genießt das breite Angebot von Amazon Music in Kombination mit dem Sprachsystem Alexa – beides auch ohne die Einbindung eines Smartphones.
Extras des Audi RS5
Natürlich geizt der Audi RS5 auch nicht mit Assistenzsystemen. Im Grunde genommen wird nahezu alles geboten, was der Markt und der technische Stand hergibt. Im Einzelnen sind ein Abbiegeassistent, ein Geschwindigkeitsregler mit Abstandshalter sowie ein Spurhalte- und Spurwechselassistent zu nennen. Des Weiteren warnt der Audi RS5 vor Fahrzeugen im Toten Winkel und nimmt den Querverkehr ins Visier. Auch vorhanden ist ein adaptiver Fahrassistent und ein ein pre sense 360° sowie eine Bordsteinwarnung und ein Ausstiegswarnsystem.
