Audi München, Audi RS6 Neuwagen Angebote mit Lieferservice nach München

Audi RS6 Neuwagen – erstklassig für München geeignet

Audi RS6 Neuwagen sind eine rundum überzeugende Wahl für Ihre Mobilität in München. Wir sagen dies in der vollsten Überzeugung und in unserer Eigenschaft als Experten für die Modelle von Audi. Insbesondere der Audi RS6 Neuwagen ist ein Fahrzeug, das durch Ausgewogenheit und ein überzeugendes Design gekennzeichnet ist. Die Motorisierung ist perfekt für München und Fahrten in die Umgebung geeignet und rundum effizient. Hinzu kommt, dass wir Sie bei jedem Audi RS6 Neuwagen hinsichtlich der Ausstattung und Extras beraten und gemeinsam mit Ihnen clevere Vorteilspakete schnüren. Wann immer es um Ihre Mobilität in München geht – auf uns vom Autohaus Stiglmayr ist Verlass.

 

Sobald Sie in Ihren Audi RS6 Neuwagen einsteigen möchten, geben Sie uns ein Zeichen. Wir sind nicht weit von München entfernt und unterbreiten Ihnen gern gleich mehrere Angebote. Der Vorteil eines Neuwagens besteht natürlich in den vielen Extras der aktuellen Modellgeneration sowie dem Fehlen sämtlicher Gebrauchsspuren. Zudem sind Sie in der Lage, das Modell mit unserem Audi RS6 Neuwagen Konfigurator gleichsam à la carte auszusuchen und entsprechend Ihrer Wünsche in München unterwegs zu sein. Das gilt übrigens auch für die Finanzierung und die Möglichkeit einer Zahlung in monatlich bequemen Raten, die wir Ihnen ermöglichen. Oder für unsere Bereitschaft zum Kauf Ihres Gebrauchten.

Autohaus Stiglmayr – perfekter Service für den Raum München

München ist die Landeshauptstadt Bayerns und fungierte auch schon zu Zeiten des Herzogtums und Königreichs als dessen Dreh- und Angelpunkt. Allein in der Stadt an der Isar leben rund eineinhalb Millionen Menschen und in Kombination mit der weitläufigen Agglomeration entsteht ein Ballungsraum von rund sechs Millionen Einwohnern. Kennzeichnend für München ist die enorm gute Lebensqualität und die hohe Wirtschaftskraft, die aber auch zu den deutschlandweit höchsten Immobilienpreisen führt. Beliebt ist München, weil von hier schnell die Alpen und Italien erreicht wird und zudem jede Menge Seen in der Umgebung die perfekten Ziele für die Naherholung bieten. Zum ersten Mal in schriftlicher Form erwähnt wird die Stadt im Jahr 1158. Das Herrschergeschlecht der Wittelsbacher machte die Stadt schon bald zur Hauptstadt und regierten von hier das stetig wachsende Herzogtum Bayern. Bis heute haben sich jede Menge Bauten aus früheren Zeiten erhalten, darunter Schloss Nymphenburg oder auch die Residenz. Ebenfalls sehenswert in München sind die Frauenkirche, Odeonsplatz und Marienlatz und natürlich auch die Museenlandschaft und der Englische Garten, der eine Verschnaufpause mitten in der City möglich macht.

Wirtschaftlich ist München durch acht Konzerne mit DAX-Notierung geprägt. Ausgeprägt sind unter anderem die Technologiebranche aber auch Versicherungsunternehmen und ein Medienkonzern sind stark vertreten. Des Weiteren ist München ein wichtiger Universitätsstandort und beherbergt aufgrund der Rolle als Hauptstadt auch viele Verwaltungseinrichtungen. Gespeist wird die städtische Ökonomie auch vom Tourismus. Erreicht wird München über die Schiene oder die Luft sowie zahlreiche Bundesstraßen und die Autobahnen A8, A9, A92, A94, A95, A96 und A99.

Wem in München oder Umgebung der Sinn nach einem neuen Fahrzeug steht, gelangt schnell zum Autohaus Stiglmayr. Unser Unternehmen existiert seit mehr als 115 Jahren und hat in dieser Zeit die Automobilgeschichte der Region zu einem Teil mitgeprägt. Für uns spricht die Tradition und eine Beratungskultur ohne jede Schnelllebigkeit und mit viel Kompetenz und Persönlichkeit. Gerne übernehmen wir auch den Lieferservice direkt zu Ihnen nach Hause.

Der Audi RS6 ist einer der stärksten Kombis, die auf dem Markt zu haben sind. Mit vollem Namen müsste das Modell entsprechend auch als Audi RS6 Avant bezeichnet werden, wobei es seit der dritten Generation des Jahres des Jahres 2013 bereits nur noch die Kombiausführung zu Kaufen gibt und die Limousine als RS6 eingestellt wurde. Aktuell befindet sich die Highspeed-Variante des A6 in der vierten Generation. Seit 2019 fährt Audi in der oberen Mittelklasse in Schlagdistanz zur Oberklasse. Besonders an der aktuellen Ausführung ist die erstmalige Verfügbarkeit auf dem US-amerikanischen Markt und somit die schrittweise Weiterentwicklung zu einem echten Global Player. Dass der Audi RS6 ein Traumwagen ist, versteht sich nicht zuletzt aufgrund der enorm starken Motorisierung von selbst. Übrigens gleicht der Audi RS6 nur bedingt dem A6, denn vom Ausgangsmodell wurden lediglich Heckklappe, das Dach und die Fronttüren übernommen, der Rest ist gewissermaßen ein „RS6-Original“.

Zahlen und Daten zum Audi RS6

Nahezu exakte fünf Meter misst der Audi RS6 in der Länge und bietet somit Platz in Hülle und Fülle. Dank Breite und Höhe von 1,95 Meter und 1,46 Meter wird allein im Kofferraum ein Volumen von 565 Liter erreicht und der Audi RS6 erweist sich als Lademeister und perfekter Bewältiger des Alltags. Maximal sind es sogar 1.590 Liter, sofern die hinteren Sitze umgeklappt werden, was natürlich asymmetrisch möglich ist. Der Wendekreis fällt dank der Allradlenkung erfreulich niedrig aus und beläuft sich auf nur wenig mehr als elf Meter.

Bei einem Modell wie dem Audi RS6 richten sich naturgemäß alle Blicke auf die Motorisierung. Und Audi liefert – und zwar ein echtes Meisterwerk mit Mildhybrid-Technik und enormen 600 PS Leistung. Gekitzelt werden die Pferdestärken aus einem Vierliter-Benziner als Achtzylinder mit Biturbo. Der Allradantrieb entwickelt ein maximales Drehmoment von 800 Nm und beschleunigt in nur 3,6 Sekunden auf 100 km/h. Verwaltet werden die PS über eine Acht-Gang-tiptronic und auf Wunsch lässt sich eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 305 km/h „freischalten“.

Möglichkeiten des Audi RS6

Hinsichtlich der Ausstattung schöpft der Audi RS6 natürlich aus dem Vollen. Die Rede ist sowohl von sportlichen Details wie einem adaptiven Luftfahrwerk, Sportsitzen und einem unten abgeflachten Lenkrad, als auch vom klassischen Komfort eines Oberklassemodells. Optisch bleibt so gut wie „kein Stein auf dem anderen“, denn der RS6 wird mit speziellen Dachkantenspoiler, Diffusor, einer breiteren Karosserie und einem rahmenlosen Singleframe-Kühlergrill ausgeliefert. Auch zu haben ist eine Dynamic Ride Control und natürlich dürfen auch die Keramikbremsen nicht fehlen.

Extras des Audi RS6

Wem der sonore Motorensound des Audi RS6 nicht ausreicht, der gönnt sich Amazon Music in Kombination mit einem edlen Soundsystem aus dem Hause Bang & Olufsen. Gesteuert wird die Musik via Amazon Alexa und entsprechend ist natürlich auch das mobile Internet im Innenraum vorhanden. Auch zu haben ist eine Anhängerkupplung und wer seine Fahrwerte analysieren möchte, erfreut sich an der Launchcontrol. Klassische Assistenten dürfen natürlich auch nicht fehlen: im Einzelnen sind hier der adaptive Geschwindigkeitsbegrenzer, der Spurhalter oder auch das pre sense zu nennen und natürlich warnt der Audi RS6 auch vor Fahrzeugen im Toten Winkel oder vor kreuzendem Querverkehr.

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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

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