VW Nürnberg, VW Passat Gebrauchtwagen Angebote mit Lieferservice nach Nürnberg

VW Passat Gebrauchtwagen – vertrauensvoller Autokauf für Nürnberg

Was gegen einen VW Passat Gebrauchtwagen in Nürnberg spricht? Aus unserer Sicht absolut nichts, denn schließlich handelt es sich durchweg um bestens durchgecheckte Fahrzeuge. Wir vom Autohaus Stiglmayr setzen in unserer Produktpalette ganz bewusst auch auf VW Passat Gebrauchtwagen und ermöglichen so einen besonders preisgünstigen Einstieg in dieses Topmodell. Wir achten dabei auf einen erstklassigen Zustand und stellen in aller Regel sogar sicher, dass Sie in einem scheckheftgepflegten Fahrzeug in Nürnberg durchstarten. Für einen einwandfreien Zustand arbeitet unsere Kfz-Meisterwerkstatt und sorgt sowohl für einen gründlichen Check als auch für die Erneuerung von Verschleißteilen.

 

VW Passat Gebrauchtwagen sind beim Fahrzeugkauf ganz sicher auch Vertrauenssache. Das Tolle daran: in Nürnberg und Umgebung vertraut man dem Autohaus Stiglmayr bereits seit mehr als 115 Jahren. Unser Unternehmen hat bereits existiert, als noch kaum Autos auf den Straßen zu finden waren und wir haben alle Gebrauchtwagen in unserem Sortiment auch schon gekannt und repariert, als es sich noch um Neuwagen der aktuellen Generation gehandelt hat. Als Familienbetrieb mit tiefer Verwurzelung in der Region Nürnberg kennen wir unsere Modelle genau. Das liegt auch daran, dass wir seit eh und je mit VW zusammenarbeiten und entsprechend unzählige VW Passat Gebrauchtwagen an unsere Kundinnen und Kunden gebracht haben. Gerne auch in Kombination mit einer Finanzierung und damit verbundener Ratenzahlung.

Autohaus Stiglmayr – Ihr Autopartner für Nürnberg und Umgebung

Ein Teil von Bayern? Das sieht man in Nürnberg mitunter anders, denn schließlich gelangte die Region Franken erst zu Beginn des 19. Jahrhunderts einheitlich unter bayerische Verwaltung. Unabhängig davon, handelt es sich mit rund einer halben Million Einwohnern um die zweitgrößte Stadt des Freistaats und als fränkische Hauptstadt um ein Gegengewicht zu München. In Kombination mit Erlangen, Schwabach und Fürth entsteht ein regionales „Kleeblatt“ mit mehr als dreieinhalb Millionen Einwohnern und einer enormen ökonomischen Bedeutung. Die erste urkundliche Erwähnung von Nürnberg datiert auf das Jahr 1050. Seinerzeit stand bereits die Burg im Fokus, der auch das „-berg“ im Namen der Stadt zu verdanken ist. Das „Nürn“ stammt vom althochdeutschen Wort „Nor“ für Felsen. Die Burg auf dem Felsen prägt bis heute das Stadtbild, das in seiner mittelalterlichen Gestalt erhalten geblieben ist. Sehenswert in Nürnberg sind sowohl das Pellerhaus als auch die Sebalduskirche und der Wolff‘sche Bau aber ganz sicher auch das gigantische Reichsparteitagsgelände mit seinem Dokumentationszentrum zum Nationalsozialismus.

Seit eh und je ist Nürnberg eine Handelsstadt und hat sich diesen Ruf bis heute bewahrt. Der Grund für die Bedeutung in diesem Bereich und auch als bekannter Messestandort lag an der Kreuzung diverser Handelsstraßen, die heute in Form der Autobahnen A3, A6, A9 und A73 bestehen. Des Weiteren besitzt Nürnberg einen Flughafen und natürlich auch exzellente Bahnverbindungen. Die Unternehmensstruktur ist neben dem Handel auch von Unternehmen aus der Spielzeugherstellung sowie IT und Kommunikation gekennzeichnet. Des Weiteren haben viele Meinungsforschungsinstitute ihren Sitz in der Frankenmetropole.

Ein Autokauf in Nürnberg kann problemlos auch beim Autohaus Stiglmayr erfolgen. Unser Unternehmen betreibt mittlerweile drei Standorte, die nicht weit von der Frankenmetropole entfernt sind. Der Weg zu uns lohnt sich, denn schließlich existiert das Autohaus Stiglmayr bereits seit mehr als 115 Jahren und ist ein Familienbetrieb, wie er im Buche steht. Neben umfassender und kompetenter Beratung übernehmen wir gerne auch die Lieferung unserer Fahrzeuge zu Ihnen nach Nürnberg oder in die Umgebung.

Kaum ein anderes Modell hat so viele „Dienstjahre“ auf dem Buckel wie der VW Passat. Seine Premiere feierte das Mittelklasse-Modell im Jahr 1972 und führt seitdem fast durchgehend die Zulassungszahlen innerhalb seines Segments an. Der Erfolg des Passat spiegelt sich auch darin wider, dass es sich um eines der zehn weltweit meistverkauften Autos aller Zeiten handelt und kaum ein anderes Modell eine solche Beliebtheit als Firmenwagen genießt. Spannend am VW Passat ist dessen technische Vorreiterschaft – und zwar in nahezu jeder Generation. Generation eins brachte den Frontantrieb zu Volkswagen, die aktuelle siebte Generation des Jahres 2014 ergatterte unter anderem aufgrund der vielen Assistenzsysteme den begehrten Titel als „Europas Auto des Jahres“. Angeboten wird der VW Passat sowohl als Limousine als auch als VW Passat Variant und somit als Kombi, wobei die Limousinenversion seit Herbst 2021 nicht mehr gebaut wird. Die letzte Modellpflege datiert auf 2019.

Der VW Passat in Zahlen

Zwischen einem VW Passat und einem Passat Variant liegt in der Länge lediglich ein Zentimeterchen. 4,77 Meter oder 4,78 Meter stehen auf dem Datenblatt und auch die Breite ist mit 1,83 Meter konstant. Deutliche Unterschiede zeigen sich allerdings im Laderaum und der Höhe. Die Limousine ist mit 1,46 Meter eher flach geraten, der Kombi liegt bei 1,51 Meter und erfreut mit einem Kofferraumvolumen von 650 Liter gegenüber 402 Liter bei der Limousinen-Version. Wer die hinteren Sitze umklappt, erhöht das Laderaumvolumen naturgemäß enorm und nutzt bis zu 1.780 Liter im Variant. Praktisch an beiden Ausführungen ist deren geringer Wendekreis. Mit 11,70 Meter für den U-Turn sind auch enge Straßen in der City problemlos zu meistern.

Angetrieben wird der VW Passat von einer ganzen Reihe an unterschiedlichen Technologien und Motoren. Besonders beliebt und zeitgemäß ist der Plug-In-Hybrid mit seinen 218 Pferdestärken. Die Kombination aus Benziner und E-Motor sorgt für eine Reichweite von 70 Kilometern allein im emissionsfreien elektrischen Betrieb. Die Krafteinteilung erfolgt in nahezu jedem Modell über ein DSG. Die Rede ist dabei auch von den Benzinern mit ihrer Leistung von 150 bis 280 PS sowie den Dieselaggregaten, die mit 122 oder 200 PS ins Rennen gehen. Eine Besonderheit des VW Passat ist der verfügbare Allradantrieb in der Topversion. Der Vierzylinder mit zwei Liter Hubraum ist auf allen Vieren zudem ungemein dynamisch und bis zu 250 km/h schnell – und das bei einer Beschleunigung von nur 5,1 Sekunden auf 100 km/h.

Ausstattung des VW Passat

Hinsichtlich der Ausstattung ist der VW Passat eine echte Wucht. Kaum ein anderes Modell innehalb der Mittelklasse hält bei den vielen Extras mit. Insbesondere der Aspekt der Sicherheit wird dabei bedacht und spiegelt sich in einem Emergency Steering Assistant wider. Sobald Fahrerin oder Fahrer nicht mehr eingreifen, übernimmt ein automatisches System und lenkt den Passat sicher an den Seitenstreifen. Als „Detektoren“ fungieren die Oberflächen des Lenkrads, die kapazitiv sind und stets berührt werden müssen. Ist dies nicht der Fall, so wird zunächst gewarnt und dann der Randstreifen angesteuert, wo der Passat mit Warnblinklicht hält. Dass auch Assistenten wie ein Toter-Winkel-Warner, ein Spurhalteassistent sowie ein adaptiver Tempomat an Bord sind, versteht sich ohnehin von selbst.

Highlights des VW Passat

Neben der herausragenden Technik in Sachen Sicherheit, erfreut der VW Passat auch mit einem adaptiven Fahrwerk und unterschiedlichen Fahrmodi. Mobiles Internet funktioniert auch ohne Smartphone, denn die e-Sim wird gleich mitgeliefert. So navigiert der Passat in Echtzeit, erkennt Verkehrszeichen und beherrscht auch das Streaming in Kombination mit einem edlen Soundsystem. Abgerundet wird die Liste der Besonderheiten durch Remote-Steuerung der Türen, Matrix-LED-Scheinwerfer und von der AGR optimierten Sitzen.

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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

Die angegebenen Werte wurden nach vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a PKW-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. CO2-Emmisionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffes bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei der Emittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94/EG nicht berücksichtigt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

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