VW T6 Transporter Freising

VW T6 Transporter – wir sind Ihr Ansprechpartner für Freising

Wenn Sie nach einem VW T6 Transporter für Freising Ausschau halten, sind Sie bei uns an der richtigen Adresse. Das Autohaus Stiglmayr bieten Ihnen ein außergewöhnliches Beratungs- und Kauferlebnis und lässt zudem gerne die Preise purzeln. Allen Interessentinnen und Interessenten an einem VW T6 Transporter sei verraten, dass unser Unternehmen bereits seit mehr als 115 Jahren existieren. Richtig gelesen: Stiglmayr gab es schon in den Anfangsjahren des Automobils und tatsächlich sind wir seit dieser Zeit in Freising verwurzelt. Unser Unternehmen ist bis heute in familiärer Hand und wird von Generation zu Generation weitergeführt – und das zum Wohle unserer geschätzten Kundschaft, die unser hohes Beratungsniveau zu schätzen weiß.

 

Der VW T6 Transporter passt perfekt zu Ihnen und zu Freising. Wir wissen aus unserer Erfahrung um die vielen Vorteile dieses Modells und erläutern Ihnen diese gern in einem persönlichen Gespräch. Aus Freising ist es nicht weit zu uns und natürlich nehmen wir uns jede Menge Zeit für Sie und Ihr Anliegen. Ihren VW T6 Transporter erhalten Sie sowohl als Neuwagen als auch als Tageszulassung. Des Weiteren sind wir auch im Bereich Gebrauchtfahrzeuge beheimatet und haben auch hier meist mehrere Exemplare des VW T6 Transporter für Sie auf Lager. Zögern Sie nicht uns anzurufen oder schauen Sie kurzerhand vorbei – wir finden ganz sicher eine Möglichkeit, Ihre Mobilität in Freising und Umgebung auf eine solide Basis zu stellen.

Autohaus Stiglmayr – für Ihren Autokauf in Freising

Es gab eine Zeit, da wurde Freising in einem Atemzug mit der heutigen Metropole München genannt. Fakt ist, dass die 49.000 Einwohner große Stadt unweit von München große historische Bedeutung für die Entwicklung von Bayern hat. Freising liegt direkt an der Isar, oberhalb des heutigen Münchner Flughafens. Entsprechend handelt es sich um einen Ort im unmittelbaren Einzugsgebiet und damit integralen Bestandteil eines Ballungsraumes mit rund sechs Millionen Einwohnern. Freising brachte die ersten Stammesherzoge der Bajuwaren, der späteren Bayern, hervor und war bereits im achten Jahrhundert ein wichtiger Bistumssitz. Der Dom datiert auf das Jahr 716 und bis heute befindet man sich hier im Erzbistum München und Freising, bei dem beide Städte gleichbedeutend sind. Erster Bischof von Freising war der heilige Korbinian und in späteren Jahren machten die Wittelsbacher den Ort zu ihrer Residenz. Das Problem bestand im Spannungsfeld und der Konkurrenz zu den Fürstbischöfe, weshalb bald München zur Hauptstadt wurde. Im Jahr 1294 wurde Freising zum Hochstift und seit dem 14. Jahrhundert existierte die Grafschaft auf dem Yserrain. Sehenswert an Freising sind der Mariendom, die Bibliothek sowie das Dombergmuseum, das das zweitgrößte kirchliche Museum der Welt ist. Auch spannend ist die weltweit älteste Bierbrauerei im Kloster Weihenstephan.

Ökonomisch profitiert Freising auch davon, dass es sich um eine Stadt mit überaus junger Bevölkerung handelt. Der Flughafen München ist ein relevanter Wirtschaftsfaktor, ebenso wie viele Logistikunternehmen. Auch zu nennen sind Tourismus und die Brauerei sowie ein Braumaschinenhersteller und ein Hydraulikunternehmen. Verkehrsverbindungen existieren über die Schiene sowie die Autobahnen A9 und A92.

In und um Freising ist das Autohaus Stiglmayr ein geschätzter Partner in allen Autofragen. Unser Unternehmen existiert bereits seit mehr als 115 Jahren und schreibt Service seither groß. Wir arbeiten als Familienbetrieb und sorgen dafür, dass Sie exakt das Fahrzeug erhalten, das zu Ihnen passt. Gerne auch mitsamt einer Lieferung direkt nach Freising oder in die Umgebung.

Wenngleich der VW T6 Transporter meist nicht im Rampenlicht steht, handelt es sich um einen der Stars im Sortiment des Herstellers. Seine Wurzeln liegen in der Ära des legendären VW Käfers und reichen bis ins Jahr 1950 zurück. Bis heute spricht man auch beim T6 und somit der sechsten Auflage des Fahrzeugs von einem VW „Bulli“, was auch die Beliebtheit des Modells unterstreicht. Genau genommen, handelt es sich aktuell um die Ausführung als VW T6.1 Transporter, denn die letzte Modellpflege des Jahres 2019 sorgte auch für eine neue Namensgebung bzw. eine fortlaufende Nummerierung. Kennzeichnend für den VW T6 Transporter sind die vielen verschiedenen Ausführungen. Wohlgemerkt: wenn „nur“ vom Transporter die Rede ist, handelt es sich um das Nutzfahrzeug, doch existieren auf Wunsch auch Varianten als Reisevan oder sogar Campingbus. Die herausragende Qualität des Fahrzeug kommt unter anderem durch Auszeichnungen wie die „Best Cars Award“ oder auch die „Auto Trophy“ zum Ausdruck.

Aus dem Datenblatt des VW T6 Transporters

Bevor in den eigenen VW T6 Transporter eingestiegen wird, geht es an die Wahl der Länge. Angeboten werden sowohl eine „kurze“ Variante mit 4,90 Meter als auch die Langversion, die stolze 5,30 Meter misst. Ein Blick auf den Radstand offenbart einen Wert von bis zu 3,40 Meter und die Höhe rangiert in aller Regel bei 1,99 Meter und damit noch im „grünen Bereich“ für Waschanlagen und Parkhäuser. Auf Wunsch ist alternativ auch eine höhere Ausführung mit 2,48 Meter zu haben, womit sich das maximale Laderaumvolumen auf bis zu 9.300 Liter beläuft. Kleinere Ausfühurungen sind natürlich ebenfalls kein Problem und die Beladbarkeit des Modells wird sowohl durch die elektrisch arbeitenden Schiebetüren als auch eine Heckklappe mit Sensorsteuerung und diverse Verzurrösen unterstrichen. Als komfortabel kann auch der Wendekreis gelten, der bei lediglich 11,90 Meter in der kurzen Version liegt.

Untr der Motorhaube des VW T6 Transporter arbeiten ausschließlich Dieselmotoren. Wer partout einen Benziner wünscht, entscheidet sich für ein gebrauchtes Modell bis zum Baujahr 2019 und erfreut sich unter anderem an bis zu 204 PS Leistung und Allradantrieb. Selbiges gilt jedoch auch für die aktuellen Dieselausführungen. Die Topversion ist ein Biturbo mit 204 Pferdestärken und einem Höchstgeschwindigkeit von 201 km/h. Gerade einmal 9,1 Sekunden vergehen, bis der VW T6 Transporter auf Touren kommt bzw. bei 100 km/h angelangt. Kleinere Ausführungen leisten 90, 110 oder 150 PS und möglich ist sowohl Frontantrieb als auch Allradantrieb. Verwaltet werden die Motorkräfte je nach PS-Zahl über ein manuelles Schaltgetriebe oder ein Direktschaltgetriebe und damit eine Automatik.

Ausstattung des VW T6 Transporters

Wer in einen VW T6 Transporter steigt, darf sich auf jede Menge Komfort freuen. Selbst in der entsprechend benannten Ausführung als Nutzfahrzeug, braucht auf kaum Annehmlichkeiten verzichtet zu werden. Das Modell ist sowohl für Familien als auch für Handwerker wie geschaffen und unterstützt zudem das Fahren mit Anhänger durch ein entsprechendes Assistenzsystem. Auch vorhanden ist ein Parkassistent mit Rückfahrkamera und natürlich werden deren Bilder auf einem großen und perfekt ablesbaren Touchdisplay angezeigt. Wer möchte, integriert ein Smartphone und nutzt somit mobiles Internet und die Navigation in Echtzeit.

Extras des VW T6 Transporter

Der VW T6 Transporter punktet mit einer ganzen Breitseite an Assistenzsystemen. Zu nennen sind der Spurhalter sowie die Geschwindigkeitsregelung mit Distanzfunktion. Auch vorhanden ist eine elektromechanische Servolenkung und im Innenraum herrscht durchweg frische Luft dank der integrierten automatischen Klimaanlage. Das Fahrerhaus lässt sich in der Variante als Kastenwagen auch mit Gummiboden auslegen und natürlich existieren auch Befestigungsmöglichkeiten für Dachträger. Weitere Extras sind ein Seitenwindassistent und ein Front Assist womit in Gefahrensituationen automatisch gebremst wird.

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Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

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